标致5008是不是独立悬架

标致5008的前悬架是独立悬架，后悬架并不是独立悬架。标致5008作为标致旗下的一款中型SUV，其前悬架使用了麦弗逊独立悬架，而后悬架则采用了扭力梁非独立悬架。车身与车轮之间的连接依赖于悬架，因此悬架的结构和调校对汽车的操控性和舒适性有着重要的影响。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架之一，结构简单且体积小，不会占用发动机舱空间，因此大多数前横置发动机的汽车都会使用它。扭力梁悬架则是一种非独立悬架，结构简单，占用空间也较小。标致5008共搭载了两款发动机，分别为1.6升涡轮增压四缸发动机和1.8升涡轮增压四缸发动机。

标致5008的长宽高分别为4670毫米，1855毫米，1650毫米，轴距为2840毫米。车身长度与轴距的比值为0.62，属于比较适中的比例，既能保证车内空间的宽敞舒适，又不会影响操控性能。此外，标致5008还配备了电子稳定控制系统和自适应巡航等高科技配置，提升了车辆的驾驶体验和安全性。如果您对标致5008的悬挂系统还有其他疑问，请随时向我们提问。