特斯拉的方向盘怎么样

特斯拉的车型提供了矩形平底方向盘Yoke以及传统的圆形方向盘两种选择。

Yoke方向盘的设计风格独特，类似于F1赛车的方向盘，但在实际应用中，它也存在一些问题。例如，在泊车或低速行驶时，尤其是在大角度转向时，Yoke方向盘需要左右手交替接把，这使得可操作区域减少了一半，增加了操作难度，同时也容易在紧急情况下脱手。此外，握持感不够舒适，适合握持的位置较为单一，无法像圆形方向盘那样提供多种舒适的握法。

对于Yoke方向盘，把转向柱两侧的雨刷和灯光拨杆取消了，改用方向盘上的扁平电容按钮替代，但在打方向时，这些按钮也会跟着转动，这使得在行驶中盲操变得更加困难，容错率也降低了不少。相比之下，圆形方向盘更符合大多数人的使用习惯。在操控方面，圆形方向盘转向比更为合理，在大角度转向时操作更为方便，而且握感舒适，可以在不同位置找到舒适的握姿。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对于Yoke方向盘持肯定态度，他认为Yoke方向盘在高速行驶时表现优异，但低速行驶时确实存在一些问题。因此，如果您更注重高速行驶体验和独特风格，可能会喜欢矩形平底方向盘；如果追求操作方便和舒适性，圆形方向盘或许更适合您。