相比老款,新款Model 3在外观和内饰上进行了微调,但价格有所调整,后驱版涨价2.8万元,全轮驱动版降价3.6万元。
新款Model 3的外观变化较为明显,前大灯和尾灯造型更为狭长,轮毂设计也有所改变。同时,新车还新增了星空灰和烈焰红两种车漆选项,但需要额外付费。此外,新车的后排玻璃升级为双层结构,静谧性得到了提升,喇叭数量也有所增加,让驾驶体验更加舒适。
内饰方面,新款Model 3取消了转向灯拨杆和怀挡设计,而是将转向灯和换挡操作集成在方向盘和中控屏上。这些改动可能会让新手司机感到不适应,增加一定的学习成本。此外,新车还取消了雷达系统,不再配备超声波雷达和毫米波雷达,坚持“纯视觉路线”。
不过,新款Model 3也有不少增配部分,如座椅通风功能和后排8英寸控制屏。座椅通风功能对于南方用户来说是福音,而后排控制屏则可实现影音和空调控制等功能。此外,新款Model 3还对电池进行了调整,后驱版续航里程从556km提升至610km,全轮驱动版则从675km提升至713km。
尽管新款Model 3在某些方面进行了减配,但总体来看,其竞争力仍然非常强,值得入手。虽然价格有所上涨,但消费者仍可接受。唯一的问题是,新款Model 3的两个版本价格差异缩小,消费者可能需要在选择时进行权衡。另一个问题是,何时会出现降价。
许多车主对于特斯拉空调的表现感到不满,这主要是由于在特定情况下空调性能不佳。例如,当车辆行驶在路况极差的路段时,如420公里时速行驶在200公里限速的道路上,车辆的空调系统可能会受到影响,导致制冷效果下降。而且,与燃油车相比,在恶劣天气条件
特斯拉的电池享有八年的质保期,期间电池应至少保持70%的原始容量。如果电池在正常使用情况下的衰减率超过30%,特斯拉将提供免费更换服务。 特斯拉的电池质保期通常为八年或行驶里程达15万公里,期间电池出现任何问题均可享受售后服务。特斯拉专注于
如今,越来越多的汽车品牌开始支持手机远程启动功能,为车主们带来了极大的便利。像特斯拉Model S/X/3/Y等车型,通过专属的Tesla应用,车主们可以轻松实现远程启动,从而对车辆进行预热或预冷操作,提升驾乘体验。此外,奔驰的部分车型,如