如何给雨刮器的喷水加水呢？

给雨刮器的喷水加水其实并不复杂：

首先，您需要找到加水的位置，一般在汽车前盖左下角大灯的后面，有一个蓝色盖子，那里连接着一个白色壶状物体，盖子上有扇面样图形。加玻璃水时，先打开前机盖，机盖开关通常在驾驶员座位前的仪表台下方，轻轻一拉就能打开。打开后，大多数车的喷水壶在发动机舱右边。

接下来是加水的具体步骤。打开带有雨刮器标志的水壶盖子，通常盖子是蓝色且有明显的喷水标识。如果车辆配备了漏斗，用漏斗添加更方便，能防止水洒出。然后，缓慢倒入准备好的雨刮器水，注意不要加得太满，水壶上通常有刻度标识，加到合适位置即可。

这里有几个需要注意的事项。首先，千万不要用自来水代替专用的雨刮器水，因为自来水含有杂质，长期使用会堵塞喷水口甚至损坏雨刮器系统。其次，在寒冷天气中，要使用有防冻功能的雨刮器水，否则水壶和管道可能会结冰破裂。另外，夏季没有玻璃水时，可以稍微补充一些矿泉水，但冬季不建议使用矿泉水，因为水的冰点是0度，可能会结冰，而玻璃水的凝点要低很多。

汽车排气管出水是很常见的现象，原因主要有以下几个方面。首先，汽油在发动机内经过充分燃烧会生成二氧化碳和水蒸气。水蒸气在排气管中冷却冷凝形成液态水，达到一定量后就会从排气管排出。这表明发动机工作正常，燃烧充分，雾化效果良好。

其次，很多汽车厂家在生产排气管时会预留小孔用于排水，所以会看到排气管持续滴水，这属于正常情况。再者，三元催化器能将尾气中的有害气体转化为二氧化碳和水，这也可能导致排气管出水。还有，在发动机暖机阶段，排气系统温度低，废气中的气态水会凝结在排气管壁。随着排气系统温度升高，水又会以气态形式排出。当外界气温低时，排出的气态水会在空气中凝结成雾，呈现出排气管口冒白雾的现象。

不过，需要注意的是，如果发动机内的冷却水箱发生泄漏，也会出现排气管漏水的情况，这是不正常的，需要及时到专业维修机构或4S店检查维修。平时，要定期检查排气管，车主可去4S店或规模较大的维修店。开车时多留意排气管的声音，若有异响要及时检查。同时，打开发动机盖后，可查看排气歧管后面的氧传感器，其能检测排气中的氧含量并反馈给ECU以调整空燃比，但使用久了需更换。

总之，汽车排气管出水大多是正常的，不必过于担忧，但要注意区分是否存在异常情况。