刹车灯4个月就坏了，频繁损坏的原因是什么？

新车入手不久，仅在四个月内刹车灯就出现故障，这种情况确实令人不解。

首先，我们要清楚的是，刹车灯的保修通常与整车的质保服务紧密相连。根据我国的三包法，新车在购买后的三年内或行驶六万公里内，包括刹车灯在内的所有质量问题，都可以享受免费的维修服务。

当然，一旦超出这个范围，像刹车灯这样的易损件可能就不再享有保修了。刹车灯的更换一般而言，像灯泡这类易耗品的保修期大约在三个月左右，但具体时间还是取决于各汽车制造商的规定。此外，如果购车时加装了其他设备，可能会导致电源线路变得复杂，从而影响刹车灯的正常工作。在这种情况下，及时检查线路的接触情况和保险丝状态就显得尤为重要。

刹车灯烧毁的原因可能有很多，包括灯泡本身的质量问题、电路故障、刹车系统异常，或者是安装位置的震动过大。举个例子，质量较差的灯泡在频繁开关的过程中可能会很快损坏，而电路问题则可能导致电压不稳，从而烧毁灯泡。

另外，斯柯达昕锐车型中出现的oaddump现象，也可能与刹车灯的故障有关，这通常与车辆的发电机工作模式有关。面对刹车灯频繁烧毁的问题，建议先检查灯泡的质量，再查看线路的连接情况，如有需要，可寻求专业人员的帮助。在处理这类问题时，安全应始终放在第一位，因为刹车灯的正常工作对于保障行车安全具有不可替代的作用。