IT之家4月27日消息,特斯拉本周刚刚发布的新款Model 3 高性能版在美国已经涨到了53990美元,相对于首发价52990美元高了1000美元。
这款全新特斯拉Model 3 高性能版在车身、座椅、转向系统、刹车、减震器和赛道模式等方面进行了升级,特别是动力系统,其马力达到了510hp,零到六十英里加速时间仅需2.9秒。国内售价方面,新款Model 3高性能版的售价为33.59万元人民币。
值得一提的是,由于这款新车满足美国7500美元的电动汽车税收抵免政策要求,因此其落地价反而比标价更便宜的Model 3长续航版(47740美元起)低约1000美元。不过,不符合税收抵免条件的汽车也可以通过租赁方式获得优惠,因此Model 3后轮驱动版(299美元/月)和长续航全轮驱动版(439美元/月)的租赁价格仍比高性能版(566美元/月)便宜。

或许是为了平衡这次涨价,特斯拉还下调了某些车漆和内饰套件的选装价,例如纯黑色车漆从1,500美元降至1,000美元,黑白双色内饰的从1,500美元降至1,000美元。
为什么特斯拉新车每一万公里就要做一次四轮换位呢?这个问题的答案其实与车辆的行驶安全和轮胎的使用寿命息息相关。 首先,四轮换位可以确保轮胎的均匀磨损。由于车辆的重量分布不均,前轮和后轮所承受的载荷也不同,这会导致轮胎的磨损程度存在差异。通过定
特斯拉更换防冻液的周期因车型年份略有差异,主要集中在48个月或8万公里、8年或24万公里这两个区间,具体需以对应车型的用户手册为准。以2022款Model 3、Model Y及2023款Model S为例,官方建议每4年或8万公里更换一次冷
火花塞高压线结构是怎样的?火花塞高压线是汽车点火系统中的关键部件之一,其主要作用是将高压电传输到火花塞。它通常由绝缘材料和导体组成,以确保高压电能安全、准确地传递到火花塞。 绝缘材料是火花塞高压线的外层,它具有优异的绝缘性能,防止高压电泄漏