WEY VV5作为家族中最年轻的车型,凭借豪华轻奢的市场定位,自上市以来就受到了市场的广泛认可。VV5完成了一次改款,那么这款新车现在的竞争力如下:
购车价格方面,2021款1.5T两驱颜先锋的厂商指导价为12.98万元,市场优惠1万元,购置税10425元,保险5000元,上牌费1500元,落地总价约为13.7万元。
在外观设计方面,作为自主品牌冲击高端市场的品牌,WEY的家族式设计语言已经相当成熟。新款的VV5在外观方面进行了小幅度改动,整体风格精致耐看,特别是四出排气设计,显得动感十足。这款车不仅外观颜值高,而且非常耐看。
内饰方面,VV5采用了全新的布局设计,大面积软性材料配合缝线工艺,加上镀铬装饰的细节点缀,让这款车的内饰质感在这个级别中出类拔萃。
在滤震方面,VV5的底盘偏厚重沉稳,对振动过滤比较柔和,走烂路时,底盘有较强的高级感,滤震效果在这个级别中算不错。
在燃油经济性方面,VV5的众测百公里油耗大约为9.1升,不算特别出色,但考虑到其1.6吨的车重,这个油耗水平还是可以接受的,排在同级别车型的中游水平。
平顺性方面,WEY的双离合变速箱在日常驾驶中基本不会有太明显的顿挫问题,表现出色,优于大多数双离合车型。
然而,VV5也存在一些缺点。后排空间不算局促,但后排座椅靠背偏直,填充物偏硬,长途乘坐舒适性欠佳。后备箱容积一般,第二排放倒后并非全平,影响大件物品的取放。与大哥VV7不同,VV5的隔音静谧性表现一般,风噪和发动机噪音较为明显。此外,双离合变速箱虽然平顺,但响应性一般,急加速时油门不是特别跟脚。
综上所述,作为长城汽车冲击高端市场的子品牌,WEY在很多方面已经做得相当出色,比如原创度高的外观设计、出色的内饰质感和不错的底盘表现。然而,WEY目前最缺乏的是在动态方面的提升,如燃油经济性、动力响应性和平顺性的兼顾。如果能够做好这些方面,相信WEY在高端市场拥有一席之地只是时间问题。
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