怎么判断轮胎吃外胎了

轮胎“吃胎”是指轮胎出现单边磨损或者表面出现不规则磨损，这可能是由于多个因素导致的：

首先轮胎胎压过高或过低会引发轮胎磨损不均，导致轮胎“吃胎”。胎压过低时，轮胎内侧边缘容易磨损，而胎压过高时，胎面中部磨损会加快。

轮胎“吃胎”的症状通常包括单边磨损、表面不规则磨损。造成这些现象的原因包括：前束调整不正确、方向跑偏、高速行驶时车辆发飘、轮胎动平衡失效等。如果轮胎气压不足或超载，两端胎肩容易磨损；若胎压过大，胎冠中央容易磨损；如果前束或外倾角过大，轮胎外侧容易磨损；若前束或外倾角过小，则轮胎内侧容易磨损。

车辆内部出现问题，如胎压过高或过低、四轮定位数据不准确、轮胎动平衡失效、轮毂变形或推力杆胶套损坏等，都可能导致“吃胎”现象。这些不同的原因会导致不同的“吃胎”症状。

四轮定位不准确会导致四个轮胎不在标准要求的直线上，从而使得同一侧的两个轮胎在运行过程中发生“吃胎”现象或前轮、后轮无法保持直线行驶。此外，前束调整不正确也会导致“吃胎”现象。方向机故障也会引起“吃胎”和跑偏。大梁不平整或变形也会导致轮胎“吃胎”。这些因素都会影响轮胎的正常磨损，导致轮胎出现“吃胎”现象。