2022款北京奔驰C260与奥迪宝马3系新车对比如何？

2022款北京奔驰C260与奥迪宝马3系新车对比如何：

8月27日，北京奔驰正式推出了全新一代C级长轴距轿车，共推出四个配置版本，售价为32.52-36.92万元。作为换代车型，全新奔驰C级基于MRA平台打造，外观、内饰设计全面向全新S级看齐，提升了整体豪华感。

新车在外观设计上进行了不少改进，特别是与S级和E级保持一致的设计风格，搭配全新设计的“星河格栅”和布满中网内部的微型星辉LOGO。新车还配备了与S级相同的数字大灯和几何多光束大灯，为驾驶者提供了更好的夜间行驶体验。

车内设计是全新奔驰C级最吸引人的地方，这套内饰最先出现在奔驰S级，采用双联屏设计和尺寸为11.9英寸的OLED触控屏，搭配圆角矩形的空调出风口和“双翼式”多功能方向盘。中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统，支持多维交互功能、智能家居互联和OTA升级等功能。

全新奔驰C级在动力方面也进行了革新，首次全系采用混动技术，搭载全新M254发动机，并有高、低功率两种调校，全系标配48V电机，可额外提供15kW的最大功率和200N·m的最大扭矩。与之匹配的是9速手自一体变速箱，采用后轮驱动。预计后期还将推出搭载4MATIC四驱的车型。

与竞争对手宝马3系和奥迪A4L相比，全新奔驰C级在数字科技和混动技术方面领先不少。宝马3系内饰豪华且舒适，但底盘调校更偏向舒适，而奥迪A4L则是相对中庸的车型，拥有宽敞的车内空间和运动激进的外观设计。但奥迪A4L的内饰设计略显落后。

总结：全新奔驰C级的变化全面领先两位竞争对手，特别是在数字科技和混动技术方面，其全系标配几何多光束大灯和第二代MBUX系统，领先于竞争对手。此外，奔驰首次全系采用混动技术，将ISG集成在变速器中，提升了动力系统的效率和节能环保性能。这一代车型是奔驰在内燃机时代向电气化转型的重要一步，未来还将推出插电式混动版本。