《道达V8》的动力表现确实给人留下深刻印象。
在起车的时候,它能够迅速加速,带来一定的推背感,只要舍得给油门,动力输出确实让人满意。在高速行驶时,这种动力优势更加明显,整体表现非常强劲。当然,动力方面的操控性也得到了肯定。虽然原厂车辆操控性表现良好,但改装后方向盘会变得更重,但也依然可以接受。
另外,舒适度方面,道达V8的表现也不错。无论是座椅的调节还是坐姿的调整,都能让人找到一个合适的位置,使长时间驾驶变得轻松。然而,座椅材质和舒适度还有改进的空间,例如座椅偏硬,长时间乘坐会感到不适。此外,内饰设计显得较为普通,但整体空间表现不错,后排宽敞,后备箱容量也很大。
在油耗方面,油耗偏高的问题也值得注意。根据测试,其油耗大约在8升左右,与同级别其他车型相比,油耗偏高。当然,这也与驾驶习惯和路况等多方面因素有关。总体来说,道达V8在动力、空间、舒适度等方面都表现不错,但也存在一些改进空间。如果您对动力有较高要求,那么道达V8会是一个不错的选择。
2018年1月25日,北汽瑞丽推出了一款全新的MPV车型——道达V8,该车在搭载了2.0L发动机的基础上,根据配置的差异共推出了3款车型,售价区间为12.98-14.98万元。 道达V8的造型与丰田埃尔法十分相似,前脸采用大面积盔甲型进气格
了解道达V8的悬架配置 道达V8作为一款MPV,注重实用性和舒适性。前轮采用麦弗逊独立悬架,这种悬架以其轻巧的结构和良好的操控性能而著称,保证了车辆的响应速度和稳定性。而后轮则装备了扭力梁非独立悬架,虽然相较于独立悬架在操控上可能略逊一筹,
道达V8搭载的引擎揭秘 道达V8全系搭载了一款2.0升的自然吸气发动机,其代号为4G94D,这台强劲的发动机为车辆提供动力支持。它具备136马力的强大输出,而最大扭矩则能达到177牛米,这些数据在6000转/分钟的高转速下得以充分释放,而在