汽车胎压的正常范围是多少，如何测量？

首先，日常行驶时应遵循原厂推荐的胎压值。这些推荐值通常标示在驾驶席一侧的B柱或者车门后缘边框上，有时也标在油箱盖上。

一些车辆还区分了满载和空载情况下的胎压值，因此应根据实际情况选择合适的值。如果大部分时间是单独驾驶，建议采用空载时的推荐值。

其次，胎压应在原厂推荐值的10%浮动范围内。对于现代小型轿车，安全的胎压范围大约在2.0到2.8巴之间。从安全性角度出发，胎压偏高比偏低更安全，因为低胎压更容易导致爆胎。

此外，如果需要长时间在高速公路上行驶，建议将胎压略微调高约10%。例如，原厂要求2.2巴，可以调整到2.4巴。这样可以减少轮胎的滚动变形，降低热量和结构损伤。

然而，胎压偏高虽然有助于高速安全和节省燃油，但也增加了轮胎磨损，并且可能会传递更多的震动。相反，较低的胎压可以改善滤震舒适度，但不利于高速行驶的安全性，并且会增加油耗。

如果你感觉车辆底盘减震效果不佳，并且大部分时间都是轻载和低速行驶，可以适当降低胎压（比标准值低0.2到0.3巴），这样行车舒适度会有所改善，例如过减速带时会更加柔和。

有人认为胎压应根据季节变化调整，但事实上，轮胎在行驶过程中会迅速升温，影响程度远大于外界气温变化。因此，建议按原厂推荐值进行调整。

在进行激烈驾驶或越野时，胎压的调整也非常重要。例如，在赛道或山路驾驶时，胎压可能会显著升高，因此出发时胎压可能会较低（如赛车的冷胎气压仅有1.7巴），而经过三圈后可能升至2.7巴。在越野或沙漠等特殊路况下，降低胎压可以增大轮胎与地面的接触面积，降低压强，减少陷车的风险。

测量胎压时，需要考虑单位的差异，常见的有Bar、kPa和PSI。记住这些单位之间的换算关系，例如1巴=14.5PSI。测量胎压时，应确保车辆处于冷态，因为热车状态下的测量结果并不准确。每次开车前测量胎压是最准确的做法。

最后，胎压报警和实时监测功能对于保持车辆安全至关重要。这些功能可以在胎压异常时发出警报，并在仪表上显示各个轮胎的胎压，帮助车主及时调整胎压。