轮上马力指的是轮胎作用于地面的马力值,是衡量汽车实际行驶动力的一项重要指标:
它与发动机马力不同,发动机马力指的是汽车的最大动力输出,即发动机所能提供的最大功率。一马力相当于0.735千瓦的功率。轮上马力则是汽车在行驶过程中,通过轮胎传递到地面的实际动力。
发动机的输出功率需要经过离合器、变速箱和传动轴等部件传递到车轮,这一过程中会产生一定的动力损耗。其中,变速箱对动力的影响尤为显著。优秀的变速箱能够实现接近90%的传动效率,而不同的变速箱类型在传动效率上有所不同。例如,AT变速箱由于采用液力传动方式,动力损失较大;双离合变速箱则由于两组离合器协同工作,可以实现更高的传动效率;而CVT变速箱由于结构简单,传动效率最高。
发动机马力通常以“多少马力”来表示,这是因为发动机的额定功率通常使用马力作为单位。轮上马力则更能反映汽车在实际行驶状态下的动力表现,对于驾驶者来说具有重要的参考价值。通过了解轮上马力,驾驶者可以更直观地评估汽车的实际性能。
宝马3系的轮上马力是多少?宝马3系搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为135KW,最大扭矩为300NM,其轮上马力为184ps。传动方面,该车匹配的是8速手自一体变速箱,提供了平顺的动力传输。 在驾驶体验方面,宝马3系的方向盘采用了三
新宝马X1搭载了两种不同排量的发动机,分别为1.5T和2.0T,旨在平衡强劲的动力输出与燃油效率。 1.5T版本的宝马X1拥有103千瓦的最大功率和220牛米的最大扭矩,为用户提供了充足的行驶动力。而2.0T版本则更为强劲,其最大功率高达1
奥迪S4 国五排放标准的二阶+版本在动力提升方面取得了显著的成果。通过刷写ECU,车辆的轮上马力从358匹提升至485匹,轮上扭矩也从603牛米提升至723牛米。这一动力升级不仅增强了车辆的性能,还带来了更加激动人心的声浪体验。 动力提升的