长安铃木第二工厂是一个高度集约化的生产基地,它不仅承担着启悦和锋驭这两款车的生产任务,还展示了长安铃木在制造工艺和管理上的卓越水平:
首先,我们来看一下总装车间。总装车间建筑面积约为28272平方米,其中生产面积约21554平方米。目前车间内具有十条以上生产线,其中包括内装饰一线、内装饰二线、底盘一线、底盘二线、终端一线、终端二线,以及仪表板分装线、发动机分装线、后桥分装线和车门分装线等。
这些生产线分别负责车内装配、底盘装配、装饰件装配及分装等工作,并配备了相应的附属设备,如搭载设备、加注设备和拧紧设备等。整个生产线的布局和生产都围绕着“精益”、“高质”、“节能”三大方面展开。根据设计,一期生产能力为10万台/年,二期通过扩能可以达到25万台/年的生产能力。
此外,完检车间是保证产品质量的最后一道关卡。该车间的检测线占地面积约为1720平米,设计检测能力为30万辆/年,是世界同等检测能力占地面积最小的检测线之一。检测线主要负责车辆装配下线后的外观检查、性能检查、淋雨检查及路试等整车质量检查,充分体现了长安铃木“小、少、轻、短、美”的制造理念。
总结来看,长安铃木第二工厂在空间利用和生产效率方面做得非常出色。在有限的土地上,通过高效的布局和设计,实现了最优的空间利用率。这不仅体现了长安铃木在制造工艺上的创新,也符合当前社会对“节能、环保”的要求。
长安铃木启悦的动力性能相当不错,能够满足多种驾驶需求。它主要搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率90千瓦,扭矩158牛·米,匹配CVT无级变速器或6AT手自一体变速箱,驾驶平顺且燃油经济性佳。 在城市道路上,启悦的起步轻盈、加速及时,低转速
alivio是铃木启悦的概念车,启悦是铃木旗下一款紧凑型轿车。启悦全系搭载了一款1.6升自然吸气发动机,其最大功率为122马力,最大扭矩为158牛米。该发动机在6000转每分钟时达到最大功率,而在4400转每分钟时则能达到最大扭矩。这款发动
谈及重庆的出租车,长安铃木的车型无疑占据了重要地位。从昔日的奥拓“拓儿车”到羚羊“羊儿车”,它们曾是山城市民出行的标志。然而,时代的车轮滚滚向前,这些经典车型也逐步被新秀所取代。目前,启悦车型已经接过长安铃木出租车的大旗,但其未来命运仍然充