本田NC750 DCT双离合变速摩托车性价比如何？

资深摩托车媒体编辑骠骑府为您解析本田NC750的DCT双离合变速摩托车性价比：

首先，需要明确的是，NC750共有两个版本：NC750X和NC750S，它们都配备了DCT双离合变速系统。NC750X的价格为98800元，DCT版本为108800元；而NC750S的价格为95000元，DCT版本为105500元。

这两款车型共享大部分零部件，如车架、悬挂系统、制动系统、排气管、轮胎规格、坐垫和后扶手等。唯一的区别在于外观设计，例如油箱车头部分。这种设计策略使得本田能够以较低的成本生产多种风格的摩托车。

然而，这两款车型的性价比并不高。除了独特的DCT双离合变速系统之外，其配置相对较为普通。例如，NC750S和NC750X都采用了钢管后摇臂，前制动为320毫米单盘配以传统轴向式双活塞卡钳，前叉为昭和正立式不可调节前叉。虽然这些配置在日常使用中足够，但与10万元左右的价格相比，显得诚意不足。

相比之下，杜卡迪自游800的配置则要高级得多。同样是10万元左右的摩托车，其前制动采用布伦堡对向四活塞卡钳，前叉为KYB倒立式，后摇臂为铝合金材质。由此可见，本田NC750在配置上存在一定的差距。

尽管如此，NC750仍然具备一定的优势。其745cc排量并列双缸发动机具有62度前倾角，重心低，有利于操控。发动机采用270度曲轴设计，提供不均匀点火时间间隔，使得这款并列双缸发动机在中低转速下表现出类似于V2双缸发动机的动力特性，即强劲扭矩输出，加速体验畅快。

此外，这款发动机的耐用性也得到了显著提升，低损耗、低油耗、发热量小，震动几乎可以忽略不计。零部件更换和维护的时间更长，可以为车主节省大量成本。

NC750适合那些驾驶风格稳重的中年男性或女性骑手，他们注重舒适性和品质的可靠性，追求省心省力的驾驶体验。一旦入手，转手的可能性较低，车主可能会使用很多年。因此，虽然配置方面存在不足，但NC750仍然具有一定的吸引力。