你真的了解MP刹车吗？

MP刹车，你真的了解吗？最近关于MP刹车的话题可谓热议不断。有人说它的效果平平，有人却视之为神器。在我看来，MP刹车并非所谓的“智商税”，只是每个人的需求和出发点有所不同：

首先，MP刹车确实有其独特之处。例如，它采用原装位和一体式碟片设计，374毫米的大尺寸，看起来就让人感到安心。我搭配的是前245后275的PS4S刹车系统，在三次百米加速测试中，都能够在30米内刹停，这样的表现让我怀疑车涯的测试是否存在问题。虽然前段的脚感一般，但后段的制动力却非常惊人。

另外，21年12月时，我购买了一套宝马X5的底座总成，起初只是抱着试试看的心态，但装上后效果竟然很不错。之后，我还配上了原厂的水晶旋钮和档把，仿佛为我的爱车量身定做。这应该是当时群里第一套这样的改装，大家纷纷效仿。

至于M1M2切换摁键，说实话，对我来说几乎没什么用，还不如直接用底座切换来得便捷。最后，不得不提的是宝马新3系的340满天星和340的主动进气格栅。我个人认为，内饰一定要用原厂的，外观则可以稍作改动，至于性价比，这就见仁见智了。

总的来说，MP刹车并不是毫无优点，只是每个人的需求和出发点不同。如果你也在考虑改装刹车系统，不妨多了解一下，找到最适合自己的那一款。