自动驻车系统的英文名称为AUTOHOLD,在不同车型上的标识可能有所不同,有的标注为“AUTOHOLD”,有的则使用一对半圆夹着圆圈里的“A”来表示:
尽管这些标识的样式有所区别,但它们的功能都是一样的。自动驻车功能是一种可以自动替你拉手刹的功能,当该功能启动时,例如在停车等待红绿灯时,就相当于不需要手动拉手刹了。
在上下坡以及频繁起步停车的情况下,自动驻车功能特别有用。上坡辅助功能是在车辆坡道起步时,可以在短时间内不拉手刹也不会溜车,给驾驶员充分的时间来踩油门,这样可以避免驾驶员在坡起时感到紧张而手忙脚乱,从而确保行车安全。
然而,并非在任何情况下都能使汽车在坡路上保持静止。例如,在积水或冰雪等湿滑路面上,由于轮胎的抓地力不足,车辆可能会出现下滑的情况。上坡辅助系统并不是完全等同于手刹,它只适用于一般的坡道起步。上坡辅助系统的作用时间有限,通常为2秒,如果在松开制动踏板后不能及时给油,车辆可能会溜车。这时,需要踩下刹车或拉紧手刹。
自动驻车功能可以通过手动开启或关闭,通常只有配备电子手刹的车辆才会配备自动驻车功能。它的开关按钮通常位于电子手刹旁边,可以自由开启或关闭。此外,当需要继续前进时,只需轻踩油门,自动驻车系统会自动解除。
林肯冒险家 22 款棕色车型提供了非常便捷的驻车制动方式,极大地提升了驾驶的舒适性和安全性。正常停车时,您只需按下P档按键即可实现驻车制动。当车辆处于低档位且车门开启时,系统会自动跳至P档,确保车辆的安全停放。当您准备熄火时,只需将档位挂入
自动驻车系统的英文名称为AUTOHOLD,在某些车型上,这个功能的图标直接标示为“AUTOHOLD”,而有些车型则采用一个半圆夹着圆圈里的“A”的图标。虽然图标不同,但其实现的功能是一致的。自动驻车是一种智能系统,可以自动代替驾驶员操作手刹
汽车上的A标识,代表了自动驻车系统。启动此功能后,车辆在刹车停下时,即使释放刹车踏板,车辆也会保持静止,直到驾驶员踩下油门踏板,车辆才会重新启动。这项功能在配备电子手刹的车型中尤为常见,但需要驾驶员手动激活。 在车辆上,A通常指的是自动驻车