长城GW4D20T柴油机是否是目前最先进的自主发动机？

长城GW4D20T柴油机是长城汽车自主研发的一款先进的直列四缸两级废气涡轮增压柴油机，具备强大的动力性能和燃油经济性：

这款发动机的最大功率为140千瓦，最大扭矩为450牛米，是长城公司GW4D20系列化产品的高端版本。

该发动机采用了智能起停、电控高压共轨等技术，显著降低了燃油消耗，并且排放水平达到了欧V+标准，具备升级至欧VI标准的潜力。此外，这款发动机还采用了两级废气涡轮增压技术，低速时由小增压器工作，提升发动机的瞬态响应和低速扭矩，而在高速时，大小两个增压器同时工作，提高发动机的高速功率，使最大扭矩范围更加宽泛。

长城汽车在2013年6月8日举行了GW4D20T新型发动机的点火仪式，该发动机的成功开发标志着长城汽车在柴油发动机技术上取得了重要进展。这款发动机的研发目的是为了满足未来高端SUV车型的需求，提升整车的性能和燃油经济性。

除了GW4D20T柴油机，长城汽车还展示了其他多款自主研发的发动机，包括GW4C20汽油动力总成、GW4B13汽油机、GW6K30G汽油机、GW4T15柴油机等。这些发动机都采用了先进的技术，如缸内直喷、废气涡轮增压、双VVT、中空组合式凸轮轴、智能启停等，以提高发动机的性能和降低燃油消耗。

长城汽车的研发重心逐渐向柴油机倾斜，未来几年的发展重点将放在哈弗SUV车型上。随着技术的不断进步，长城汽车将继续推出更多先进的发动机，以满足市场需求。