电动车使用多久需要报废？几年换一次新车最经济？

首先，家用电动自行车的使用年限为7年。

根据牌照到期规定，从上牌开始到7年结束，电动车将被视为报废。对于主流价位在3000元左右的电动车，如果来自品牌厂家，其设计使用寿命大约为2万公里左右，电池寿命约2年。以每天通勤10公里计算，用户正常可以骑到6-7年。然而，价格越便宜的电动车，设计使用寿命越短，千元级电动车可能仅能使用1-2年。

其次，家用电动摩托车的使用年限为13年。电动摩托车和摩托车的报废年限一致，但目前电动车行业电动摩托车产品设计使用年限一般为5-8年，只有少数品牌可达到10年以上。价格较高的电动车设计寿命较长，3000-5000元的电动车设计寿命约为5-8年，而5000-10000元的电动车设计寿命可达10-13年。13年后电动摩托车将强制报废。

对于外卖专用电动车，由于其骑行里程远高于家用电动车，对品质要求更高，往往可以达到轻便摩托车标准。然而，即便如此，普通外卖电动车寿命最高也只有3年左右，电机退磁和车架受损等问题在3年后尤为明显。因此，外卖电动车每年都会淘汰一批旧车，基本按照一年一轮换、三年全部换的原则，确保配送效率。

那么，电动车几年换一次最划算呢？由于电动车二手残值很低，主要依靠旧电池回收来实现残值。对于家用电动车，一般正常使用5年左右可以考虑更换新车。一方面，电动车更新换代迅速，老车很快会过时；另一方面，经过5年的风吹雨淋，电动车容易出现车架断裂、电机退磁等问题，维修成本会超过购买新车的代价。因此，更换新车是最划算的。对于外卖电动车，每年淘汰一批旧车，确保配送效率。