马自达创驰蓝天技术压缩比是多少？

马自达“创驰蓝天”技术是一项先进的发动机技术，其理论压缩比可以达到13:1。然而，在实际运行中，由于进、排气轮轴配备的可变正时机构受到ECU的控制，发动机的压缩比并不会达到这个理论值。这种设计通过可变气门正时实现了类似阿特金森循环的效果，当活塞在进行压缩冲程时，进气门会延迟关闭，使得部分空气从进气门退回到进气歧管。因此，虽然理论上可以达到13:1的压缩比，但实际压缩比会低于这个数值。这种设计有助于提高气缸的充气效率，形成较长的做工冲程，从而更充分地利用混合气燃烧所产生的能量，提高燃烧效率。这不仅提升了发动机的燃油经济性，而且通过电控可变气门正时和优化的汽缸/燃烧室设计，发动机的动力性能也得到了提升。