本田讴歌CDX是一款紧凑型SUV,提供1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气两种发动机选择,其中2.0L车型为混合动力版本。作为本田旗下的高端子品牌,讴歌在2006年进入中国市场,目前已有CDX、RDX、TLX-L等车型实现国产化。
讴歌CDX混动版在2018年北京国际车展上正式上市,该车型搭载i-MMD混合动力系统,能在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式间无缝切换。其2.0L自然吸气发动机最大输出功率为146马力,而混动系统的综合最大功率则达到215马力。此外,官方公布的综合油耗数据为5.0L/100km。
然而,在2018年9月,广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的要求,召回了部分讴歌CDX车型,共计27554辆。召回范围涉及2015年11月2日至2018年8月1日期间生产的2016-2018款讴歌CDX(1.5T车型)。召回原因是这部分车辆在长期低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面可能会异常增高,极端情况下可能导致发动机损坏,存在安全隐患。
本田讴歌CDX:性能与特点的深度剖析 在豪华汽车市场中,本田讴歌CDX以其独特的魅力吸引着众多消费者的青睐。接下来,我们将深入探讨它的性能表现和显著特点。 首先,从动力方面来看,本田讴歌CDX搭载了高效的发动机。其动力输出充沛且线性,无论是
本田讴歌CDX是一款定位为紧凑型SUV的车型,它配备了1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气两种发动机。其中,2.0L发动机为混合动力车型,而1.5T发动机则为燃油版车型。讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端品牌,属于二线豪华车阵营。自2006年9
作为一款紧凑型SUV,本田讴歌CDX搭载5T涡轮增压或0L自然吸气发动机,其中0L为混动车型,5T为燃油版。讴歌是日本本田汽车公司的高端子品牌,属于二线豪华车阵营。 对于纯燃油版,其实并不值得购买,而混动版则表现不错。整体油耗控制得挺低的,