前四后八算半挂车吗？适合哪些货源？

“前四后八”是商用车中的一种特定类别，主要应用于自卸车、重卡及拖挂车等重型车辆。

具体来说，“前四”指的是车辆的前部有两个转向轴，每个轴上有两个轮子，而“后八”则表示车辆的后部有两个驱动轴，每个轴同样配备两个轮子。这种车辆类型因为载重量大，稳定性好，特别适合用于建筑工程和长途运输。

然而，随着GB1589规定的实施，对“前四后八”车辆的限载标准进行了严格的限制，导致这类车辆的载重量减少了约9吨。这一变化不仅影响了车主的运营成本，还使得他们开始寻找其他替代方案，如4*2+2型半挂车，也就是通常所说的“一拖二”。前四后八与一拖二型半挂车在载货量、装载容积、购车成本以及驾照资质等方面有所不同。

在载货量方面，按照GB1589标准，前四后八车辆的自重约为13吨，其载重量限值为31吨，大约可以装载18吨的货物；而一拖二自重约14吨，载重量限值为36吨，能够装载22吨左右的货物。在装载容积方面，前四后八车辆的最大长度为12米，车厢长度约9.6米，宽度和高度均为2.5米，总容积约为60立方米；一拖二厢式车辆的最大长度为13米，宽度和高度同样为2.5米，总容积约为81立方米。当然，如果是仓栅或栏板式车厢，两种车型的容积差异不大。

在购车成本方面，市面上的400马力前四后八装载车裸车价格一般为30万元左右，办好手续后的总价约为35万元；而一拖二式半挂车裸车价格约为35万元，手续办妥后的总价约40万元。在驾照资质方面，前四后八需要B2准驾资质，而一拖二需要A2准驾资质。由此可见，虽然一拖二在运费和用车成本上相比前四后八更合适，但由于购置成本较高且需要更高的驾照资质，因此选择哪种车型还需根据车主的实际货源情况进行考虑。

例如，如果车主的货源类型多样，既有重货也有抛货，那么选择一拖二半挂车可能更为合适，尽管这需要更换驾照；如果货源主要是重货，可以考虑多出一些成本，直接购买三轴半挂车；而如果货源以绿通和抛货为主，那么选择前四后八可能会损失一些重货运费，但总体上仍是可行的选择。