超员的计算标准是什么

超员计算标准是以车辆行驶证上标明的核定载客人数为依据，用实际载客人数减去核定载客人数，超出即算超员。

并且，通过实际载客数与核定载客数的比例来计算超员程度，具体方法是实际载客数减去核定载客数，再除以核定载客数乘以100%。不同车型的核定载客人数有所不同，例如小型轿车一般为5人，中型客车为10-19人，大型客车为20人及以上。

无论大人还是小孩，只要实际乘车人数超过核定人数，就属于超员。超员的危害非常大，不仅会面临处罚，还会带来严重的安全隐患。具体而言，公路客运车辆载客超核定人数的情况多样，例如，一辆核定载客45人的客车，如果实际载客48人，那么超员比例为4845÷45×100%≈6.67%，虽然比例不算高，但已算超员。

如果超员人数超过核定人数20%以上但未达50%，同样属于超员。例如，某客车核定载客35人，实际载客45人，那么超员比例为4535÷35×100%≈28.57%，这种情况超员程度更加明显。如果超员人数超过核定人数50%以上，就属于严重超员。例如，核定载客30人的客车，如果载客48人，超员比例为4830÷30×100%=60%，这将带来极大的安全隐患。

超员情况还按照超员人数的百分比划分不同程度。超员人数超过20%包括20%，低于50%属于轻度超员，超员人数超过50%包括50%，低于100%属于中度超员，超员人数超过100%属于严重超员。例如，核载5人的私家车，如果坐6人，超员1人，超员人数比例为20%，属于轻度超员；如果坐8人，超员3人，超员人数比例为60%，属于中度超员。

总之，超员计算有着明确且细致的标准，每位驾驶者都应熟知并严格遵守，切勿超员驾驶，这是对自己和乘客生命安全的基本保障。维护交通安全需要我们共同努力。