开车经过狭窄路段时，怎样准确判断两侧距离呢？

结合20年的汽车行业经验，从工程师视角详细解析窄路会车的技巧：

首先，车身方向要回正。车身不正时，横向宽度会增加10%-15%，相当于给车辆增加了“剐蹭Buff”。正确姿势是保持车身与道路平行，这样前后轮轨迹差最小，后轮基本沿前轮轨迹行驶。

其次，建议靠左行驶。驾驶员对左侧距离的感知更精准，因此可以利用左侧视野优势。将左侧后视镜外缘与道路中线对齐，右侧则参考路边障碍物外沿。如果右侧有深沟或障碍物，要谨慎靠左行驶，此时可借助360°全景影像观察两侧轨迹线，以低速“蠕动”方式通过。

此外，驾驶员的车速控制也很关键。速度越快，横向摆动幅度越大，剐蹭风险指数级上升。建议将车速控制在10km/h以下，并把视线放远到50米外，预判前方路况变化。这样可以有效避免与障碍物发生碰撞。

如果遇到技术生疏或路况复杂的情况，建议不要硬撑。下车观察或绕路才是更为明智的选择。尤其在必须通过的情况下，应先停车，打开双闪，伸头观察车轮与障碍物的距离，注意后视镜宽度，必要时可折叠后视镜。

总的来说，窄路会车需要综合考虑空间感知、车辆控制、心理素质等多个方面。掌握了“摆正车身看轮差”的硬技巧和“车速控稳心态平”的软实力，就能在复杂路况下游刃有余。

希望以上技巧能帮助新手司机在面对窄路时更加从容。记住，真正的驾驶达人不是从不犯错，而是懂得用理性判断化解风险。