发动机总成是汽车的心脏,它由两大机构和五大系统组成,具体如下:
首先,两大机构包括曲柄连杆机构和配气机构。曲柄连杆机构将热量转化为机械能,主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、飞轮连接箱和减震器等零部件构成。配气机构由进气门组件、排气门组件、凸轮轴、空气滤清器、进气管等部件组成,负责进排气过程,确保燃料充分燃烧。
其次,五大系统包括燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。燃料供给系统负责输送燃料,确保燃料在燃烧室中充分燃烧;润滑系统由机油泵、机油滤清器、压力调节器、安全装置和润滑油道等组成,保持发动机各部件润滑,减少磨损;冷却系统由水泵、机油散热器、节温器、风扇、散热水箱等部件组成,确保发动机温度适中;点火系统负责在适当的时间点燃混合气,使燃料充分燃烧;起动系统则用于启动发动机,使其达到正常工作状态。
最后,机体组件由机体、气缸套、气缸盖和油底壳等部件组成。机体是发动机的基础,气缸套用于支撑活塞,气缸盖封闭燃烧室,油底壳用于储存润滑油。
综上所述,发动机总成通过两大机构和五大系统的协同工作,将化学能转化为机械能,为汽车提供动力,确保其正常运行。
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