恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)是意大利著名的赛车手和汽车制造商。他于1898年2月18日出生在意大利北部的摩德纳(Modena)。年仅10岁,他的父亲带他观看了一场汽车比赛,从此他与赛车结缘。20岁时,恩佐·法拉利成为了一名赛车手,并与另一位测试员搭档参加森姆尼赛车队(Costruzione Meccaniche Nazionalia)。22岁时,他在大奖赛中获得亚军,并加入了阿尔法·罗密欧汽车制造公司。32岁时,他担任了阿尔法·罗密欧汽车制造公司的赛车队队长,直到40岁离开。之后,在48岁时,恩佐·法拉利在意大利北部城市波伦亚的马拉奈洛镇创立了法拉利汽车制造公司。1947年,他创建了自己的汽车制造厂,并生产出第一辆车--法拉利Tipol25,以跳马图为商标。随后的三年里,他又相继推出了Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225等车型。法拉利积极参与各大汽车赛事,先后夺得多项桂冠。例如,1951年的迈勒·米格拉尔汽车大赛上,Tipo375赛车获胜;布宜诺斯艾利斯1000千米汽车赛上,Tipo410赛车夺冠;1956年,经过法拉利改造的蓝旗车获得了世界汽车竞赛的最高荣誉--一级方程式赛车年度总冠军。这些胜利奠定了法拉利在世界车坛至高无上的地位。
除了赛车,法拉利还致力于制造跑车。然而,跑车市场较小,难以支持赛车队庞大的开销。1969年,法拉利被菲亚特公司收购,但菲亚特公司不得干扰法拉利的赛车活动。恩佐·法拉利在1988年8月14日去世,享年90岁。他设计的F1型赛车在世界性大赛上共获得100多次胜利,至今尚无任何一种赛车能够打破这一纪录。
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