问界M7加一箱油能跑多少公里

根据官方宣称，在CLTC工况下，问界M7满油满电的综合续航里程可达1300公里，纯电续航里程为240公里。后驱版车型的百公里油耗为5.6升，而四驱版车型的百公里油耗为5.8升，相较于未升级智能增程的车型，油耗降低了约8%。

在实际测试中，中国汽研对问界M7后驱舒适版进行续航测试，满油满电的实际续航里程达到了1290公里，仪表显示还剩余10公里，平均油耗仅为5.2升/100公里。问界M7之所以能够实现如此优秀的续航表现，主要得益于其强大的动力系统和多项优化设计。

首先，问界M7基于赛力斯纯电驱智能平台打造，搭载了1.5T四缸专用增程器，采用深度米勒循环技术，峰值功率高达92kW，热效率高达41%，压缩比达到15:1。通过优化发电机直连、智能热管理等策略，有效提升了整车的续航水平。此外，问界M7在低温环境下还能利用增程器余热提升低温续航及乘员舱采暖，确保在各种气候条件下都能保持高效运行。

其次，问界M7在整车设计上也进行了多项优化，以降低能耗。例如，采用了低阻力卡钳、低阻力轮毂轴承、低滚阻轮胎等技术，显著降低了整车的机械阻力。电池方面，问界M7使用了宁德时代的CTP电池包，电池容量为40kWh，整车充放电效率超过90%，两驱舒适版车型的CLTC工况纯电续航可达230公里。

车主们也分享了他们的长途驾驶体验。一位车主在单程310公里的旅程中，满油满电出发，乘坐四个成人，并全程使用20度空调、导航及所有座椅通风。在高速上，电量降至70%后切换到燃油优先模式，返程时先使用纯电模式行驶至电量降至30%，随后切换到燃油模式，当燃油模式下电量恢复到58%时再次切换成纯电模式，最终剩余电量30%，燃油可跑里程数为400公里。另一位车主在小长假期间，驾驶问界M7行驶了2000公里，满油满电状态下轻松突破850公里的实际续航里程。即使遇到堵车，也不用担心补能问题，因为怠速时油耗并不会大幅上升。

此外，问界M7还提供了灵活多变的车内空间，第三排座椅可比例放倒，并配有三孔插座和语音交互功能，使得车内更加实用且舒适。车机系统流畅，为用户带来良好的使用体验。

总的来说，问界M7在满油实测中的续航能力出众，能够满足用户多样化的出行需求。无论长途旅行还是日常通勤，问界M7都能轻松应对。