问界M7的自动紧急制动(AEB)功能在不同版本中有所差异:
老款M7采用博世解决方案,AEB触发车速为4km/h到85km/h,但在低速条件下表现不太稳定。新款M7 Plus的AEB工作范围为车速4km/h到85km/h。
而新款问界M7的智驾版Max版,其AEB有效刹停时速最高可达90km/h,实现了从1km/h到90km/h的全速域覆盖。这种升级进一步提升了车辆的安全性,为用户提供了更全面的保护。
在实际测试中,问界M7在AEB静止假车防追尾测试中,10到120km/h速度下均能成功刹停,避免碰撞。在AEB鬼探头测试中,10到70km/h速度下也能成功刹停,避免碰撞。此外,问界M7的AEB功能在夜间低速行驶时,能够识别前方静止的人,甚至在出入隧道时,能识别路况变化,遇到前方施工时,能够实现改道躲避。
需要注意的是,自动紧急制动功能存在一定的局限性。例如,当车速超过130km/h或15km/h时,前向自动紧急制动和前向横穿制动可能无法激活。此外,主驾安全带未系、车辆部件故障、环境能见度差、道路湿滑、急转弯或用户误踩加速踏板等情况都可能导致无法制动或制动停止。因此,驾驶员不应完全依赖自动紧急制动,而应始终保持谨慎驾驶。

综上所述,问界M7的自动紧急制动功能在不同版本中有所差异,但整体上表现出色,为行车安全提供了有力保障。
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