问界M7电车开一晚上空调要消耗多少电量

在一般环境下，比如温度在二十多度，空调设置为二十一度，一档风，七个半小时掉电约百分之二十。在哈尔滨零下20度的环境中睡在车里，一晚上耗电情况会更多。

露营过夜时，如果开启哨兵模式，一般一晚上约耗电3度左右，触发次数多则耗电量大；车辆自然耗电量每天不到1度。在露营模式下，具体耗电量会因使用电器设备的时长和功率而不同，比如有人一晚上加一上午17个小时，电量从89%下降到79%，大约耗电4度。

睡眠加热时，具体耗电量会受车辆总电量、制热策略和模式、行驶过程中的制热能耗等因素影响。车主反馈感觉耗电量不大。总之，问界M7过夜耗电不是固定的，要根据实际使用情况和环境判断，对于40度电的混动车来说，正常使用一晚上的耗电量通常不会对后续使用造成太大影响。

空调的运行时间和功率对耗电量有很大影响。如果空调连续运行一晚上（8小时），消耗的电量大约在40度左右。具体数值可能会因空调型号和设置条件的不同而有所差异。在极寒条件下，空调耗电量会增加，比如在零下40度的测试中，问界M7仅行驶了10.6公里，此时发动机已经介入，电池电量还剩余33%。

对于车主来说，如果想减少问界M7空调晚上的耗电量，可以适当提高空调温度，避免在低温环境下长时间停车使用空调。同时，关闭一些不必要的耗电功能。总之，问界M7空调晚上的耗电情况不是固定的，需要综合考虑多种因素。

问界M7作为一款增程式汽车，其空调制热方式采用PTC+增程器，能让座舱升温更快更省电，兼顾了舒适性与能耗。因此，车主在冬季使用空调时可以更加安心。

综上所述，问界M7过夜空调耗电情况受多种因素影响，需要根据实际情况和环境综合考虑。通过合理设置空调温度和风速，选择合适的驾驶模式，可以有效降低空调耗电量，满足日常使用需求。