问界M7时速低于多少公里时不会启用辅助智驾功能

根据官方测试数据，当时速低于25公里/小时时，问界M7的智驾系统会切换至人工驾驶模式。

这一设计基于多方面考量：首先，低速行驶场景中，系统更倾向于让驾驶员直接操控，以应对复杂的路况变化；其次，在狭窄道路或施工路段，系统需要确保驾驶员随时掌握车辆控制权；最后，低速状态下，传感器对障碍物的识别精度降低，为避免误判风险，系统会自动退出辅助模式。

在实际驾驶中，当车辆时速降至25公里/小时以下时，仪表盘会自动弹出提示，建议驾驶员接管车辆。此时，系统会保留基础安全功能，如紧急制动辅助，但不再提供车道保持等主动驾驶辅助。这种设计既保证了系统的可靠性，也符合国际智能驾驶安全规范。

值得注意的是，这一时速阈值并非固定不变。华为ADS 2.0系统可根据实时路况进行动态调整。例如，在雨天或夜间行驶时，系统可能会将触发阈值提前至30公里/小时，以增加驾驶安全性。此外，经过OTA升级后，系统会根据用户驾驶习惯逐步优化这一阈值设定。

对于希望全天候使用智驾系统的用户，建议关注华为ADS 2.0的无图智驾功能。通过多传感器融合技术，该系统在非标道路或施工路段仍能保持高精度定位。但需注意，即便在该模式下，系统也会在时速低于20公里/小时时主动提示接管。

总体来看，问界M7的25公里/小时智驾退出阈值是基于安全性和用户体验的最优平衡点。这一设计不仅符合行业标准，也充分考虑了中国复杂多变的路况特点。建议驾驶员在实际使用中，始终将手置于方向盘上，随时准备接管车辆，确保行车安全。