2014款别克昂科拉是小型SUV市场的一位明星,尽管竞争对手众多,它依然稳居细分市场的榜首。接下来,我们将通过媒体和网友的评价,进一步了解昂科拉的优点和缺点:
媒体眼中的优点:储物空间丰富,内饰精致且做工扎实,行驶中噪音控制良好,操控性能出色。
媒体眼中的缺点:怠速时发动机噪音偏高,储物空间实用性有待提高,后排座垫长度偏短,变速箱降挡时有顿挫感,手刹偏重。
网友眼中的优点:外观漂亮,操控很好,方向盘指向精准,内饰很好,整车做工考究,安全配置完善。
网友眼中的缺点:无倒车雷达,起步反应偏慢,后排比较窄,备胎尺寸过小。
在消费者心中,昂科拉的表现如何呢?让我们看看车主的真实评价:
油耗方面,昂科拉的表现也十分抢眼。以下是官方和车主的真实油耗数据:
车型名称:2014款1.4T手动两驱都市进取型,变速箱型式:6挡手动,工信部油耗:6.9/7.5/5.7;2014款1.4T自动两驱都市精英型,变速箱型式:6挡手自一体,工信部油耗:7.6/7.9/6.0;
2014款1.4T手动两驱都市运动型,变速箱型式:6挡手动,工信部油耗:6.9/7.5/5.7;2014款1.4T自动两驱都市领先型,变速箱型式:6挡手自一体,工信部油耗:7.6/7.9/6.0;
2014款1.4T自动四驱全能旗舰型,变速箱型式:6挡手自一体,工信部油耗:8.0/8.8/6.4;2015款1.4T手动两驱都市进取型,变速箱型式:6挡手动,工信部油耗:6.8/7.5/5.6;
2015款1.4T自动两驱都市精英型,变速箱型式:6挡手自一体,工信部油耗:7.3/7.9/6.1;2015款1.4T手动两驱都市运动型,变速箱型式:6挡手动,工信部油耗:6.8/7.5/5.7;
2015款1.4T自动两驱都市领先型,变速箱型式:6挡手自一体,工信部油耗:7.3/8.5/6.8;2015款1.4T自动四驱全能旗舰型,变速箱型式:6挡手自一体,工信部油耗:7.7/8.6/6.9。
销量数据方面,昂科拉的表现也非常出色。作为紧凑型SUV市场的佼佼者,它在2014年4月至2014年9月的销量数据中表现出色。
尽管如此,别克品牌车型的变速箱低速时顿挫、怠速时噪音偏高等小瑕疵依然存在。在紧凑型SUV市场新车型层出不穷的情况下,别克需尽快对昂科拉进行升级完善。
昂科拉不同车型的最高车速有所差异。例如,2020款昂科拉15T自动舒适型的最高车速为180km/h;2023款PLUS 1.5T乐趣版的最高车速可达205km/h;2021款332TCVT豪华型和精英型的最高车速均为198km/h;而201
在比较ix25和昂科拉时,我们可以发现昂科拉在多个方面表现更加出色。 首先,从品牌和车型定位来看,昂科拉是别克品牌推出的一款小型SUV。别克品牌拥有丰富的历史积淀,并在市场上享有很高的声誉。相比之下,虽然现代汽车也有自己的市场定位,但昂科拉
在选择创酷和昂科拉时,许多消费者可能会感到困惑。这两款车都是市场上备受欢迎的紧凑型SUV,但它们各自有着独特的特点和优势。 首先,让我们来看创酷。作为雪佛兰品牌旗下的车型,创酷以其时尚的外观和实用的配置赢得了众多消费者的青睐。这款车的车身线