开了一段时间的老傲虎，有什么感受吗？

开了一段时间的老傲虎，让我对这辆车有了更深刻的认识。

首先谈谈油耗问题，虽然已经行驶了19万多公里，但发动机的状态依然保持良好，没有出现漏油的情况。在混合路况下，百公里油耗稳定在9.6升，这对我来说是个不错的数据。相比之下，我之前的那辆RB3奥德赛，表显油耗常常比实际低5到8个点，让人感到不真实。作为一辆排量为2.5升、拥有全时四驱的老车，油耗能控制在10升以内，我认为已经相当不错了。

操控方面，老傲虎的表现令人满意。车上的避震器、轮毂和轮胎都是原厂配置，而且前车主还加装了底盘拉杆，这使得转弯时的侧倾感比其他车辆要好一些。尽管动力系统没有太多亮点，但对于日常使用来说，还是可以接受的。只要驾驶者悠着开，老傲虎的驾驶体验还是相当不错的。

空间方面，老傲虎的表现同样出色。作为一辆5座车型，它的长宽尺寸并不输给其他车，座椅厚实且包裹感强，舒适度令人满意。而它的后备箱空间更是超大，实用性极高。值得一提的是，我曾拍摄了一张与森林人行李架的对比照片，发现两者在横杠的设计上有区别，目前还没找到合适的配件。

在配置方面，老傲虎作为一辆十几年前的车型，座椅加热、记忆座椅等功能依然非常实用。尽管价格已经接近30万元，但配置放到今天来看仍然不差。这辆车的性价比在同级别车型中算得上是佼佼者。

最后，关于性价比，我注意到许多人对斯巴鲁全时四驱系统赞誉有加，我也相信它的实力。然而，在广东这种地方，暂时还没有感受到它的独特之处。最初我计划开着这辆车去大西北探险，但有了坦克之后，我打算先把它用作市区工具车，熟悉一下车辆的状态。毕竟，老车的不确定性在于它可能会突然出现故障，如果在陌生地方发生问题，那将非常麻烦。

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