车顶帐篷能替代房车吗？意想不到的烦恼

今天，我来分享一下车顶帐篷的使用经验，希望能给大家的选购带来一些参考。

首先车顶帐篷的超高问题是我遇到的最大麻烦。超高问题真的麻烦到让人难以承受！几乎所有的地下车库都进不去！1/3的高速公路小型车通道无法通行，很多社区内部的停车场无法进入，探寻乡间荒野小路时经常被限高杆拦下。通过很多桥洞和高架桥时都要提心吊胆，确认能安全通过。这个问题让人绕路近百公里，甚至放弃了很多美丽的风景。

车顶帐篷的总高度是2.05米，而小型车的限高杆大致分为1.9米、2.0米、2.2米，其中以2.0米的最多。高速公路的小车通道和绝大部分地下车库限高都是2.0米。这个问题在我没有使用车顶帐之前真没在意过，而装上车顶帐则是我每天不得不考虑的问题。如果没有注意高度而把车顶帐撞个稀碎的大有人在，甚至很多人因此而损坏了车辆。

其次车顶帐篷的拆装问题也非常麻烦。很多人以为车顶帐篷是临时使用的，周末出游时装上，旅行回来再拆下来，这样并不影响车辆日常使用。然而，实际使用中拆装车顶帐篷会发现这问题没有想的那么容易。拆装车顶帐至少需要两个身高不太矮的成年人，如果是硬派大型越野车，那更麻烦。此外，车顶帐安装在车大顶上，而且要举起60公斤，这让人感到非常头痛。

车顶帐的第三个问题是使用时被打扰。在一个幽蓝深邃的湖边，车停在那片翠绿的草地上，打开车顶帐享受大自然的气息，美美的在野外睡上一夜。然而，这只不过是个美好的愿望而已，使用车顶帐篷很难得到你想要的效果，因为车顶帐篷对周边环境和位置的要求非常高。

此外，车顶帐篷不管怎样还都算个新鲜事物，所以只要车顶帐一打开就免不了吸引来各式各样的好奇者，想安安静静的休息一会？那同样只是个美好的期盼。使用车顶帐篷时被打扰已经是我露营生活中的一部分，甚至有过半夜被美女钻帐篷一探究竟的经历。车顶帐篷在城市中是想都别想，不管是停车场还是马路边都没法使用。公园和景区的停车场短时间休息可以，但想过夜会遇到很多麻烦。

车顶帐篷的第四个问题是使用率与油耗问题。很多人购买车顶帐篷是为了节省旅行费用，可车顶帐篷真的可以节省旅行费用吗？使用车顶帐篷首先有个购置费用，最便宜的帐篷算上运费再安装好估计也要3000元以上，而一般玩家到底会使用多少次呢？我们按照3年时间使用60次来计算，每次的使用成本就是50元。然而，实际生活中很少有人会一年使用20次，而且很少有人只花3000元就搞定一个车顶帐篷，所以每次的使用的购置成本应该绝对不止50元。

车顶帐篷的使用成本不仅仅包含购置费用，还有其他使用成本。车顶帐篷的油耗成本估计同样是很多人没有考虑到的，这么大个东西装在车顶上至少会增加15%-20%的油耗，我们就算1L/100km来计算。按照家用车平均每年1.5万公里来计，如果常年顶着这东西跑，每年大约会多支出1000元的燃油成本，使用20次相当于每次再增加50元的油耗钱。如果不天天顶着这东西跑，那按照旅行每天平均300公里来计算，每天的成本是20块钱，当然前提是在你拆装这东西不花钱的情况下。

车顶帐的第五个问题是遮阳与防雨问题。车顶帐篷再怎么样也毕竟是个帐篷，而且为了重量和结构设计不可能采用太厚的布料。车顶帐篷遮风是没问题的，虽然帐篷会被狂风吹的呼呼作响甚至车身都跟着摇摆，但确实都密不透风，只要你心里能承受的住就行。但如果你相信车顶帐篷能挡雨，那就是你太不了解帐篷类产品了。其实坦诚的讲，别说是几千元的车顶帐篷，就是万元级的探险登山帐篷都没办法完全挡雨。

车顶帐的第六个问题是重心升高问题。很多人考虑到了车顶帐篷的重量问题，但不知有多少人考虑到了车顶帐篷的重心问题，这是比重量更严重的问题。重心问题怎讲？车顶上增加了50、60公斤的重量绝不仅仅是重了一些那么简单，而是会把车的整体中心提高很多，严重影响车辆的操纵安全性，尤其是高速过弯时的侧倾角度。

连续两篇文章，说了这么多车顶帐的“坏话”却没能说尽车顶帐给我带来的苦恼。看到这很多看官或许会问：“车顶帐篷这么麻烦，我为什么还用了这么多年？”因为车顶帐篷真的是一款不可替代的户外自驾装备，因为它陪伴我征服荒野、享受自然，它是我的另一个家园，我经常戏称我的车顶帐篷是“移动阁楼”。虽然车顶帐篷存在很多问题，但其独特的优势依然无法被替代。所以，如果考虑使用车顶帐篷，一定要谨慎考虑是否真的需要。