一个月内比亚迪宋的修车经历如何？

在提车一个月后，我经历了比亚迪宋的一次修车过程，这是一次意外的经历。我选择在大年二十九那天开车回老家，没想到却遇到了一场小意外。当时我正等红绿灯，前面的车溜车撞到了我的车。下车检查后，发现只是车牌轻微碰撞，大家认为问题不大，就继续前行了。

然而，停车后我发现屏幕提示自动紧急制动功能受限。仔细检查后发现车牌下面的外壳被撞烂了！这种情况让我立刻报警，交警联系了溜车的车主，让我们大年初二去派出所解决。晚上，车主打电话来说他想私了，他认为只是外壳问题，换个外壳也就二三十块钱。但是，作为一个新手司机，我并不确定这种情况的严重性，因此我坚持不私了，要求走正规流程。

过年期间，4S店不知道修车需要等多久，所以我们暂时没有修理。期间我上了两次高速，开了长途，L2辅助驾驶功能并没有用到，反而让我感到很累。回到杭州后，我第一时间去修车。师傅拆开后发现雷达位置偏移，外壳也破损了，外壳和保险杠是一体的，需要全部更换。幸运的是雷达并没有损坏。

等待了几天，保险杠终于到货了，修车用了整整一个星期。最后结算费用时，发现修车费用高达1688元！这让我感到非常惊讶和心疼，还好我没有同意私了，不然过年期间还得耽误更多时间。初二去了派出所，初五去了4S店，期间两次长途没有用到辅助驾驶功能，这让新手司机感到非常疲惫。

通过这次经历，我深刻意识到新手司机在遇到这种情况时，千万不能私了，应该直接走对方的保险，自己不要提前垫付费用。此外，宋Plus前面的雷达外壳确实比较脆弱，轻轻一碰就会出问题，导致辅助驾驶功能无法使用，修车费用也比较高。因此，以后开车时一定要更加小心。