如何在5分钟内看懂汽车参数配置表

如何在5分钟内看懂汽车参数配置表。今天我们以大众的中型车帕萨特为例，给大家讲解一下如何看懂配置表，如何选车：

首先，要了解变速箱的简称，例如五档手动，7档双离合。档位个数是指有级齿轮变速箱所具有的数量。一般手动变速箱档位多为5-7个，而自动变速箱的档位相对多一些，4-10个左右。档位越多，行驶适应性就越好，油耗越低，但制造成本也会相应提高，价格自然也会更高。在低档位可以增加扭矩，在高档位可以达到更高的速度。

接下来简单介绍一下五类变速箱：手动变速箱MT、自动变速箱AT、无级变速箱CVT、双离合变速箱DCT/DSG和半自动变速箱AMT。

手动变速箱需要配合离合器，它由不同齿比的齿轮组构成，通过切换不同的齿轮组来实现齿比变换。手动变速箱相比其他变速箱，操作较为繁琐，需要踩离合器，不太适合小白用户。但是手动档有较强的驾驶乐趣，动力传递效率高，如果能合理换挡，油耗表现相当不错。

自动变速箱是由液力变矩器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合来实现变速变矩。自动变速箱操作简单，没有离合器，目前普及最广泛的变速箱就是自动变速箱。但造价相对手动变速箱高，由于是液力变矩器代替了离合器，所以动力传递效率有所降低。

无级变速箱是由液力变矩器、锥盘和钢带组成。通过改变锥盘直径来改变传动比。无级变速箱换挡平顺，油耗表现不错，操作简单，适合女性用户或追求驾驶舒适性的用户使用。虽然传递扭矩有限，但随着技术的发展，很快大排量高扭矩车型会装备CVT变速箱。

双离合变速箱有两个离合器，有两个动力输出轴。结合下图，离合器1控制1档、3档、5档和倒档，离合器2控制2档、4档和6档；一个工作时，另一个做好准备。双离合变速箱没有液力变矩器，采用两个离合器，动力传递效率高，换挡速度快。例如大众的干式双离合变速箱，不太适合中国的拥挤城市道路，但现在已经出现了湿式双离合，过热问题得到解决，但价格相对较高。

AMT变速箱是在手动变速箱的基础上改进的，一般运用于卡车或者低档小车，价格便宜。但AMT变速箱换挡顿挫太大，令广大消费者望而却步，现在的乘用车上很少见到AMT变速箱。