6.8米货车为何频遭冷落？原因何在？

6.8米货车在成本、载重量、进城限制和职业风险等方面都存在一定的局限性，这也是它越来越不被车主们青睐的原因之一。因此，对于想要购买和运营6.8米货车的人来说，需要仔细权衡利弊，谨慎考虑。

首先，购买和运营6.8米货车的成本相对较高。一台这样的货车大概需要20万元，即使按照8年折旧来计算，每年的折旧费用大约为2.5万元。而如果你选择去打工，持有B2驾照的司机每月至少可以赚到5000元。再加上修理费和轮胎费用，一年下来，你需要至少赚12万元才能算得上是赚钱。然而，即使你每月赚1万元，实际上还是在亏本。因此，从经济角度来看，打工可能更为划算。

其次，6.8米货车的载重量也有一定的局限性。根据新的《货运车辆超限超载认定标准》，2轴货车的限重为18吨，而6.8米货车除去自重后最多只能装载11吨货物。这使得它在货运市场上没有半挂大货车那样的优势，尤其是在运费较低的中短途运输方面。

另外，6.8米货车还面临着进城难的问题。按照规定，限重18吨的货车需要上黄牌，并且需要B本以上驾照才能驾驶。这导致了它在市区内的通行受到限制。相比之下，4.2米的货车则可以使用蓝牌，更容易进入市区，并且可以装载6~8吨货物，更加灵活。

最后，养大车也是一个高危职业，这需要司机们谨慎考虑。除了高昂的运营成本，养车还面临很多风险，如运费难拿到手、拖欠运费等问题。此外，车辆的维修保养费用、油耗以及罚款等都是不小的开支。如果缺乏稳定的货源，生存和赚钱都会变得非常困难。