大切诺基4xe进口采用插电混动技术,官方实测WLTC综合油耗为4.29L/100km。
这一低油耗表现得益于其搭载的2.0T纵置四缸排列的发动机,该发动机可爆发272马力,并且前后分置的双电机融入全时四驱系统,优化了动力系统的能源利用,实现了较低的油耗。
此外,8AT变速器与混动系统配合默契,进一步提升了燃油经济性。即使在电能储备有限的情况下,这款车型也能驱动2456kg的整备质量,保持较低的油耗水平。
不同排量的进口大切油耗情况也有所不同。例如,3.0L排量的大切诺基8挡手自一体车型,平均油耗为12.46L/100km,油耗范围在10.84至14.08L/100km之间。
3.0L自动车型车主平均油耗为15.4升/百公里,官方油耗为9.8升/百公里;3.0T自动车型车主平均油耗为10.2升/百公里,官方油耗为8.3升/百公里;3.6L自动车型车主平均油耗为14.9升/百公里,官方油耗为10.4升/百公里;3.7L自动车型车主平均油耗为13.5升/百公里,官方油耗为13.1升/百公里;4.7L自动车型车主平均油耗为16.4升/百公里;5.7L自动车型车主平均油耗为21.7升/百公里,官方油耗为15.6升/百公里。
从工信部综合油耗数据来看,3.0L车型油耗为9.8L/100km,3.6L车型油耗为10.0L/100km。实际使用中,3.0L车型平均油耗在11.3至12.5L/100km之间,3.6L车型平均油耗在11.5至13.0L/100km之间。总体来说,进口大切不同车型的油耗表现各有差异,但整体较为合理。
特别是插电混动的大切诺基4xe进口,在油耗方面优势明显,能为日常使用节省开支。而且部分车主反馈大切可以使用92号汽油,也在一定程度上降低了使用成本。
进口大切的操控性确实非常出色。 动力方面,搭载的3.6L Pentastar 发动机表现卓越,最大功率达210千瓦,最大扭矩为347牛米/4300转,与ZF的8速自动变速器匹配得恰到好处。起步时轻盈,油门响应迅速,低速时加速迅猛,高速时降挡
进口大切的保值率在前五年分别为65%、58.3%、51.6%、45.2%和38.9%,在中大型SUV里排第15名。国内二手车市场中,第一年平均保值率为70%,第三年则为60%,而大切前三年的保值率都低于这一平均水平。 但是,若按照实际购买价
进口大切非常适合长途旅行。 进口大切内饰豪华舒适,采用先进的Summit Reserve配置,座椅选用巴勒莫皮革,仪表板则采用木质装饰,质感出众。此外,车内配备了Macintosh高级音频和T-map导航系统,支持无线连接与充电,为驾驶者带