吉利帝豪EV450的电池组价格为8万元。
帝豪EV450采用了由宁德时代提供的三元锂电池,单体电芯能量密度达到了200Wh/kg以上,整个电池包的能量密度更是达到了142.07Wh/kg,所以在电池容量达到52kWh的前提下,电池包重量仅为384kg。同时,帝豪EV450的电池包能量密度达到了同级领先水平。除了电池组的升级,帝豪EV450的内饰也有了很大的提升。与帝豪EV300相比,帝豪EV450的仪表台和挡杆造型都进行了改变。此外,新车还增加了定速巡航、座椅加热等功能,提升了驾驶的舒适性。在设计元素上,帝豪EV450采用了目前吉利的家族式设计,人性化方面也有很大的提升,例如动能回收调节旋钮的设计,大大提升了操作便利性。
在配置方面,帝豪EV450将根据车型的不同提供驾驶员六向电动座椅调节、主驾驶座椅记忆功能、前排主驾驶座椅加热功能、无钥匙进入+一键启动、电子挡杆、自动空调、空气净化装置、G-Link吉利手机交互系统、G-Netlink吉利智能车载系统、8英寸液晶中控屏等配置。这些配置为消费者提供了更多舒适性和科技性的乘车感受。
论国产汽车的性价比,吉利无疑是其中的佼佼者。特别是吉利帝豪,作为吉利旗下的一款畅销车型,它凭借出色的设计和性能赢得了市场的认可。 2017款吉利帝豪百万款三厢版,自动挡1.5L向上版,在当年一经推出便受到了市场的热烈追捧。至今已过去四年,这
吉利越野车整体表现不错,其外观设计硬朗独特,具有很强的辨识度。车头采用了分体样式的大灯、粗壮的黑色运动大包围,以及直瀑式熏黑中网,前脸看起来像是一款大路虎。车侧的黑色车顶、熏黑轮毂、方正轮眉和黑色门把手,使其更具运动气息。车顶还有装载平台,
吉利新金刚2016款在车身尺寸上保持了与老款车型的一致性,长、宽、高分别为4342mm、1692mm和1435mm,轴距为2502mm。最小离地间隙设定为158毫米,这样的设计主要考虑到车主的日常用车环境,确保在平坦路面上行驶的安全性。 试