MG橙了ES5 新推官ES5上春山 适合年轻家庭吗？

MG橙了ES5新推官ES5上春山作为一款专为年轻家庭打造的车型，MG ES5在空间设计上可谓下足了功夫：

车身尺寸为4476mm*1849mm*1621mm，轴距达到了2730mm，凭借61%的同级最大轴长比和33.6%的综合“得房率”，车内使用面积高达4.32㎡，完全能满足全家人的舒适出行需求。

车内的零压座椅采用人体工程学设计，完美贴合身体曲线，再加上同级独有的20mm零重力软泡层，长途旅行也不会觉得累。中控那块15.6英寸的超高清无界全面屏不仅显示效果清晰，还支持智能分屏功能，主驾导航、副驾娱乐两不误，实用性拉满。

MG ES5基于上汽星云高端纯电架构打造，底盘质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，堪称20万内素质最高的底盘。它配备了五连杆独立后悬架、DP-EPS转向机和XDS弯道动态控制系统，过弯时车身姿态稳如泰山，操控感非常棒。

为了解决电车常见的晕车问题，MG ES5还搭载了上汽首创的“晕车舒缓系统”，能有效减轻30%的晕动感，真正做到“绝不晕车”。在核心的三电系统上，MG ES5同样表现出色。它采用了上汽独家的LBS躺式电池包，厚度仅110mm，是全球最薄的电池包，最高寿命可达100万公里。电芯由宁德时代提供，品质达到行业最高PPB等级，每10亿颗电芯中仅有一颗可能有缺陷，安全性和可靠性都让人放心。

MG还为车主提供了电池零自燃保障以及不限里程、不限首任车主的三电终身质保，彻底解决了用户的后顾之忧。续航方面，MG ES5的最高续航里程达到525km，百公里电耗低至11.49kW·h。在实际测试中，它的综合续航里程为451.6km，续航达成率高达86%。在2024沿黄公路汽车拉力赛中，它的百公里平均电耗仅为13.43kW·h，无论是续航达成率还是电耗表现，都远超同级车型。

总的来说，MG ES5在空间、舒适性、操控、安全性和续航等方面都展现出了强大的实力，是一款非常适合年轻家庭的高品质纯电车型。