飞度这款车以其独特的特点和实用性能,确实值得购买:
首先,飞度的底盘架构非常有特色,它采用了一种独特的设计,发动机托架梁从车门下方延伸到两侧,最终与门槛梁相连。在车尾处,底盘纵梁逐渐收拢到车轮内侧,而油箱则布置在前排座位下方。这种设计不仅使底盘纵梁实现了前后贯通,还提升了整体强度,与别克昂科威的底盘结构有些类似,体现了本田对车辆结构的精妙设计。
其次,飞度虽然外观小巧,但内部空间却非常宽敞。其“四轮四角”的设计理念使得车身空间利用率极高,即使在紧凑的外形下,也能为乘客提供充足的腿部和头部空间。这一点让许多试驾者都对其赞不绝口,实用性非常强。
总的来说,飞度不仅在底盘设计上颇具匠心,而且在内部空间利用上也表现出色,这些特点都使得它成为一款值得购买的车型。
本文将详细介绍三代飞度在质量方面的对比,为消费者提供一个全面的参考。 首先,动力与性能是衡量飞度质量的关键指标之一。 第一代飞度采用了CVT技术,但早期CVT技术尚未成熟,故障率稍高。不过,其1.3T发动机采用的智能双火花塞直接点火系统,让
飞度手动挡 1.3 值得购买。这款车型的发动机表现出色,动力强劲,例如03年飞度3手动挡搭载地球梦发动机,提速非常快。此外,其油耗非常经济,市区行驶每公里仅需三毛多,即使在冬季也比福克斯省油。保养成本较低,由于采用了歧管喷射技术,故障率相对
新飞度大保养大约需要2000元左右。大保养基于小保养,除了更换机油和机油滤芯外,还会增加空气滤芯、汽油滤芯和火花塞的更换。空气滤芯和空调滤芯每隔2万公里更换一次;汽油滤芯、自动变速箱油和火花塞每隔4万公里更换一次,也就是说每隔4万公里进行一