进口大众的整体表现非常不错。以进口大众Tiguan为例,它的优点众多:
首先,变速箱调校成熟,标准模式下日常驾驶平顺,轻点油门,发动机反应迅速。底盘舒适,且滤震效果好,避震保留一定支撑性,上手容易。
动力方面,2.0T发动机动力充沛,只是在D挡日常模式下不够激情,切换到S挡后,降挡积极,底盘变硬,四驱系统带来出色的车身稳定性。外观上,轴距短,看起来更紧凑,RLine运动套件让其很抓眼球。
配置丰富,如车道偏离预警、主动刹车等,但35万元的顶配车型没有全景影像和自适应巡航。空间方面,后排座椅中规中矩,配置丰富。此外,进口大众的途锐也是优质车型,入手门槛不算高,50万元出头即可落地,2.0T车型。3.0T途锐动力强劲,舒适性好,空气悬架在不同速度下有不同模式,越野模式下通过性佳,搭载托森机械式中央差速器,分配前后动力范围合理。
内饰精致,提供多种材质选择,车长适中,城市驾驶方便,后排和尾箱空间宽裕,还有调整空气悬架的独立按钮。在四驱、内饰、车机和驾驶辅助方面表现出色。
夏朗作为进口大众车型,性价比高,Tiguan也是性价比较高的车型,外观是大众家族式设计,空间够用,动力系统有多种选择,四驱系统能提升抓地力和通过性,油耗合理,还有多种驾驶模式可选。新款蔚揽作为旅行车,外观年轻动感,有新的包围和大灯,车侧线条硬朗。
配置升级,有新方向盘、液晶仪表盘和中控屏,内置人机互联和语音控制,乘坐空间充裕舒适,配置多,装载空间大,动力上搭载2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱,有DCC底盘控制系统,驾驶辅助功能丰富。
总之,进口大众在各方面都有出色表现,能满足不同需求。进口大众Crossgolf是一款出色的车型。外观方面,它延续了高尔夫的经典设计,前脸有小幅变化,辨识度高且更为精致时尚。前大灯造型纤细,全系标配LED日间行车灯和远光辅助系统。
内饰采用全新设计,符合现代审美。动力上提供1.4T、1.8T和2.0T三种发动机以及手动和自动变速器选择,动力充沛,油门响应灵敏。配置丰富,有自动泊车、自适应巡航、全景天窗等,驾驶体验便利。空间表现出色,尤其是头部和后排膝部空间。
前排垂直高度达1000mm,后排座椅能前后移动,提升装载能力。车内有多处实用小储物空间。不过,它起步时会有轻微顿挫感。安全方面,配备多气囊系统、电子稳定控制系统等,通过多项安全测试。
然而,进口大众Crossgolf也存在一些问题,例如,车的总体质量一般,维修率较高,小毛病多,变速箱可能异响、漏水、半轴漏油等。总体来说,进口大众Crossgolf有优点也有不足,如果您能接受它的缺点,其优点还是很有吸引力的。
进口大众车的销售情况近年来呈现出较为复杂的态势。从过去的销售数据来看,2018年其在中国市场的销量达到27.9万辆,同比增长了8.2%。然而,2019年以来,销量有所下滑。比如2020年1月至8月,销量达到15.05万辆,同比下降了7.5%
进口大众全系车型主要包括途锐、大众CC、迈腾(进口)、甲壳虫以及蔚揽等。 首先,途锐是大众旗下的一款进口SUV,它的厂商指导价为58.78-79.38万元。途锐采用了汽油作为能源类型,并且提供了多样化的外观颜色选择,包括火山岩等多种选项,性
“途锐到底是上海大众还是一汽大众生产的?”这个问题相信困扰着不少车友。要知道,大众在国内有两家合资企业,而途锐作为大众旗下的高端SUV,很多人都误以为它是由这两家合资厂生产的。其实,途锐的“真实身份”远比你想象的要复杂。 首先,途锐既不是上