非承载式车身是一种底盘形式,它的车架承载着整个车体,发动机、悬挂和车身都安装在车架上。车架上有用于固定车身的螺孔以及固定弹簧的基座。在非承载式车身中,发动机和传动系统的一部分以及车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上,车架通过前后悬架装置与车轮连接。它的特点是抗扭曲性非常强,且高度比较高,因此一般被用于客车、卡车和越野车上。
再回到2016款经典2.0T手动四驱精英版,车主特别提到了非承载式车身结构作为选择该车型的首要条件。这种设计赋予了哈弗H5出色的越野能力和稳定性,使得它在复杂路况下依然能保持良好的性能表现。 车辆的高大身形使得它在单位院子里成为一道独特的风
战旗采用了1.5升涡轮增压发动机,它具有强大的动力输出和优秀的越野性能。这款发动机拥有136马力和最大扭矩200牛米,可在2000到4400转/分输出最大功率,并在2000到4500转/分输出最大扭矩。发动机采用了多点喷射技术和铝合金气缸盖
酷路泽4000的越野性能非常出色。这款车型采用了非承载式车身,这种结构不仅赋予了它卓越的刚性,还能在恶劣的路况下保持车身稳定,不易变形。这种设计非常适合那些喜欢挑战极限的越野爱好者。 然而,酷路泽4000也存在一些不足之处。其油耗较高,大约