生日当天提新车 奥铃CTX6000km行车体验如何

我在这里分享一位网友的《福田奥铃6.8米6000km行车报告》，让我们一起来看看他的使用体验。

这位网友在农历2月17日接了他的新奥铃6.8米车，那天也是他的生日。新车直接从诸城提车，当天就开回了家。他选择了玉柴4110发动机，当时有康明斯、帕金斯和玉柴可选。康明斯的售价较高，但安装时间较短，没有经过长时间验证。帕金斯发动机在当地使用量很少，包养维修不方便。此外，当天停在经销商门口的一辆装载帕金斯发动机的奥铃车显得很脏，估计是退车回来的。销售代表的态度很好，介绍时非常体贴。

新车开回家后，走的是济青南线，路上车流量不大。父亲挂到6档，在有限速器的情况下可以开到100，但感觉玉柴发动机噪音较大。车上的福田专用收音机可以接mp3，效果不错。然而，转向角较小，父亲不太适应。第二天进行了调试，但开始磨胎了，只好调回来。紧接着缴税、上牌、办理运营证和环保标志，下午还改装了气喇叭。

新车在4月1日接回来，4月2日办理手续，4月4日开始干活。新车接回来时行驶了198公里，到5月1日已经行驶了6000公里。在2000公里时父亲开车去经销商的服务站做了首保，感觉态度很好，销售员全程帮忙，心里很感激。

车挂了9.99吨的牌子，从不超载，在国道上轻松跑80-90公里。油耗基本上是1.1元每公里。方向盘带助力很轻松，车远光灯很亮，晚上行车不受欺负。车内饰背景光是蓝色的，晚上很养眼。驾驶区域也很宽敞。

下面是网友遇到的问题：

1. 新接车时，由于是从诸城提车，新车行驶距离只有几公里，但来回有100多公里，而仪表显示只有70多公里。销售员解释说，他们把车下面的感应线断了，没有接。
2. 方向盘转向角很小，让人不太适应。
3. 后防撞梁很矮，前些天在坡上倒货时已经磨地变形了。
4. 卧铺很小，躺在里面根本无法翻身，而且驾驶室相对于多利卡有些矮。
5. 启动机新车第四天有异响，父亲认为还可以使用，没有更换。
6. 底盘卡子的螺丝原车没有紧到底，第一次装10吨大架子时就响了，后来紧过之后问题解决了。