如何在汽车上正确开启加油加满功能

在使用一键加油功能时，若想将油箱加满，只需在选择加油金额或油量时选择“加满”或“满箱”选项即可:

不同加油方式的操作步骤有所差异。例如，使用微信端的“中石化一键加油”小程序，完成注册、开通加油钱包后，点击“一键加油”，选择加油站、油号等，最后支付即可。若使用“易捷加油”应用程序，需先下载安装，授权位置信息，完成车辆认证，若有实体加油卡还可以进行身份验证和绑定。加油时车辆停稳后，点击“一键加油”按钮，加油员前来确认，此时在线支付就能轻松加满油箱，同时还能累积“易捷币”节省费用。

日产车主若想开启加油加满功能，可以下载安装「日产智联」APP并注册账号，点击「智慧加油」，挑选油品类型、输入车牌号、预订油量、支付费用，导航至附近合作加油站，输入油枪号和金额，加油员确认车牌号提枪至车窗前，点击「开启加油服务」即可自动加满既定油品。总之，不同的加油方式都有各自的流程，但核心步骤都是在车辆停稳、准备就绪后通过对应的应用程序或系统选择“加满”选项再完成支付。

然而，车辆加油加满好还是不加满好？就如同人，用餐是吃饱了好还是不要吃饱好呢？从当前的临床视角来看，饮食搭配七分饱是最好的情况。因此，车辆加油也是这样，油箱一直加满油，也有可能产生一些伤害。

车辆加满油的伤害：

渗油消耗而且严重危害安全性。汽油在加油站的储存是十分严谨的，尤其是在炎炎夏日，汽油都是存放在表面下，温度维持很低。如果车辆加满油，有可能从通气口中外溢，一来消耗，二来外溢的汽油遇到用火，有可能发生火灾事故的风险。

汽油蒸发刺鼻且致癌物质。活性碳罐一般挨近外循环进气口，当油加太满时，碳罐饱和状态、压力过大而卸压排气管，含汽油成分的气体进入车厢内，对驾驶人员的人体安全都造成危害。

毁坏碳罐。碳罐一般装在汽油箱和发动机中间。因为汽油是一种容易挥发的液态，在常温状态下燃油箱常常充斥着蒸汽，然料挥发排出控制技术的效果是将蒸汽引进点燃并避免蒸发到空气中。这一过程主要起作用的是活性碳罐存储设备。如果加油过满，进入碳罐里的是汽油液态而不是汽油蒸汽，会对碳罐造成危害。

通气口阻塞。如果在加满油后发生发动机打不着火，或者行车时一蹿一蹿的情况，不要怀疑是不是成品油质量有问题，很可能是油箱加得太满造成的。通气口一旦堵塞，油箱内就会造成负压，进而导致供油不畅，甚至供不上油。

有时有人会说，加油不加满会毁车，原因是油泵在作业时温度较高，浸泡在低温的汽油中可以有效降温散热。如果油箱中的液位一直过低，会影响油泵的散热，减少油泵的使用寿命。然而，如果你了解车辆油箱结构，就会明白这种观点是错误的。油泵位于油箱的较低处，即便是汽车油表闪烁时，也意味着还有少许的油，因此担忧油泵散热的观点实际上是矛盾的。

车辆加满油有伤害，那加进多少最好？加到加油枪跳枪时就可以了，不要加得过满。此外，何时去加油也是许多司机的苦恼。许多人认为直到汽车油表闪烁时再加油，因为那时候油箱应该还有许多油。

然而，这种做法容易损坏油泵，一般情况下灯油闪烁就代表着油位逐渐小于油泵，油箱的油基本上耗光，当剩余油太少时，残余在油箱底端的沉淀物就会被抽着供油，容易导致油道堵塞或油泵堵塞。因此，我们的建议是，当汽车油表显示剩余油量剩下1/4时，就应当去加油。