日产奇骏2.0的动力表现如何

日产奇骏2.0的动力表现还是不错的。在进行0-100km/h的加速测试时，它能在10.31秒内完成，这在同级车型中表现优异。

在起步阶段，变速箱会限制转速在2600rpm左右，前轮会出现轻微打滑。随后，加速过程中的1挡切换至2挡时，转速表现得非常干脆。但在2挡升3挡时，变速箱会有些犹豫，造成了一点动力损失，否则加速会更快。

新的CVT变速箱对加速有帮助，但由于结构限制，起步瞬间动力输出被限制。之后，动力输出变得平稳，但在中后段会出现一些明显的波动，但总体来说影响不大。

2.0自然吸气发动机的最大马力为150匹，最大扭矩为200牛米。从数据来看，表现一般，但实际驾驶中，起步略显迟缓，发动机声音较大。但跑起来后，动力输出平顺线性，模拟7挡的CVT变速箱没有顿挫感，只是在急加速时缺乏爆发力。

日常驾驶中，奇骏2.0两驱的动力足够使用。起步时可能加速稍显迟缓，但跑起来后会有所改善，能满足大多数驾驶需求。与本田CRV的1.5T和丰田RAV4荣放的2.0L车型相比，在动力表现上略有差距，但燃油经济性较好，百公里平均油耗在7.5-8.5L左右。

总的来说，奇骏2.0的动力表现是够用的水平，驾驶起来较为舒适，作为家用代步车是完全没问题的。