全景影像真的有用吗？

360度全景影像可以看作是倒车影像的升级版:

倒车影像在汽车尾部增设一个摄像头，当变速箱挂入倒挡时，系统激活，通过车尾摄像头扫描车尾一定范围内的视频信息，然后通过中控屏幕呈现。而360度全景影像则是在原有车尾一个摄像头的基础上，增加了左右两侧以及车头的3个摄像头，四个摄像头共同作用下，将车辆四周的路况清晰的投射到中控屏幕上，并与车辆电脑中储存的车辆图片配合使用，经过电脑强大的算法处理，最后呈现出一个完整的车辆周边路况图像。

360度全景影像的摄像头一般分布在车头进气格栅处、左右后视镜下方和车尾处。这四个高清广角摄像头增加了可视面积，提高了成像效果，从而帮助驾驶员更好地掌握车辆周围环境。

对于老司机而言，360度全景影像可能属于可有可无的配置，因为倒车或侧方位停车时，老司机凭借丰富的驾驶经验，已经能够轻松处理。但对新手司机或者驾龄不长的司机来说，360度全景影像的作用还是很大的。它便于驾驶员更加直观地了解和掌握车辆周围路况信息，从而选择合理的驾驶路线和更好地判断周围路况的可通过性。

即便是老司机，在某些特殊驾驶环境下，360度全景影像也能提供驾驶辅助信息。比如在野外重度越野时，或者过比较狭窄或路边有深沟的路面时，360全景影像在此时会提供很大的帮助。

总的来说，360度全景影像并非“鸡肋”。一项配置的存在即有其存在的意义，为新手司机提供更加安全的行车保障，避免很多挂碰事故。而对于老司机，虽然日常驾驶用处不大，但关键时刻没有它总归有些尴尬。因此，如果预算允许，无论是提高配置还是选配，建议都把它选上，以备不时之需。