小长途无压力，奔奔E如何满足需求

续航短、动力弱、空间小以及安全性不高。然而一款新车的上市，却彻底改变了这一现状，它就是奔奔E-Star国民版。

从外观设计来看，奔奔E-Star国民版不仅符合家族式设计，更具备出色的颜值。前灯组设计独特，与前脸完美融合，配合贯穿式前杠，整个外观动感十足。车身腰线从前门延伸至后尾灯，形成流畅的视觉效果。该车不仅外观精致，还具有高度可塑性，可以满足个性化需求。

在空间方面，奔奔E-Star国民版表现不俗。车身尺寸为3730/1650/1560mm，轴距达到2410mm，这为车内空间的优化提供了坚实基础。笔者实测显示，无论是前排还是后排，头部和腿部空间都较为宽敞，完全满足日常需求。此外，行李厢开口高度为900mm，深度为533mm，宽度为992mm，可以轻松装载日常物品，且后排座椅支持4/6比例放倒，方便装载大件物品。

动力方面，奔奔E-Star国民版搭载了三合一电驱系统，电机系统功率为55kW，扭矩为170N·m。0到50km/h的加速时间仅为4.9s，即便坐满四名成年人，城市高架路段的爬坡表现依旧出色。此外，该车具备良好的操控性能，底盘扎实，电门响应灵敏，行驶时舒适度较高。

续航能力方面，奔奔E-Star国民版的NEDC续航里程可达301公里。日常上下班通勤距离在40公里左右的用户，只需在星期天晚上充满电，即可满足一周使用需求。即使需要充电，家用电源充电一夜即可充满，不影响第二天使用。值得一提的是，该车在S模式下，极速可达到125km/h，高速行驶表现同样出色。

安全性方面，奔奔E-Star国民版的车身结构经过特殊设计，具备较高的强度和承载能力。车顶结构采用四根横梁，提高了车顶强度和承载能力，根据顶压实验数据，车顶可以承受自重的3倍。前防撞横梁和后防撞横梁均采用高强度钢材，有效提升了正面碰撞防护能力和后碰撞吸能效果，保护乘员安全。

电池方面，奔奔E-Star国民版采用更高等级防护，具备IP68级防水防尘性能。电池壳体以框架结构保护电芯安全，相关的碰撞信号和异常监测信号引入系统，确保在异常情况时能够主动切断高压装置，保护乘员安全。电池管家功能基于长安新能源大数据平台研发，提供真实、可靠的数据，确保用户对电池的实时知情权，为用户提供优良的解决方案。

综上所述，奔奔E-Star国民版在外观、空间、动力、续航和安全性等方面均表现出色，是一辆值得推荐的微型纯电动代步车。它不仅满足了日常城市代步的需求，还具备小长途旅行的能力，完全打破了传统微型电动车的功能局限。