哈弗M6虽然在外观上与经典哈弗H6有相似之处,但它实际上是H6的换代版本。M6在三大件方面与经典哈弗H6保持一致,因此品质也得到了市场的认可。
哈弗M6搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,代号为GW4G15B,最大马力150Ps,最大功率110kW,最大扭矩210Nm。这台发动机的功率表现一般,起步时可能会显得稍显乏力,加速时也缺乏明显的推背感。此外,低扭矩输出不够充分,需要在2200转左右才能达到最大扭矩,爬陡坡时会显得吃力。不过,发动机在可靠性方面表现良好,H6经过多年的市场验证,拥有良好的口碑。
哈弗M6配备的是七速双离合变速箱,代号为7DCT250。这是一款格特拉克生产的七速湿式双离合变速箱,采用齿轮啮合传动的方式,使换挡时间更短,动力传递效率更高。由于动力换挡消除了扭矩中断,发动机的动力可以持续输出。这款七速双离合变速箱在平顺性方面表现良好,整体性能不错。
在底盘方面,哈弗M6采用麦弗逊前悬架结构,下控制臂使用冲压钢板,轻量化设计,通过橡胶衬套与副车架连接。M6的前副车架为全框架结构,后部设有加强件,能够应对不同类型的冲击。后悬架采用双横臂独立悬架结构,大大提高了操纵稳定性和乘坐舒适性。
除了油耗较高和内饰略显老旧之外,哈弗M6的整体性价比非常高。其后排空间宽敞,非常适合家用或者商用需求。建议选择中低配置版本,以获得更好的性价比。
关于哈弗M6的钣金做工质量,这是消费者在选择车辆时非常关心的一个关键因素。作为哈弗品牌旗下的SUV车型,M6在市场上表现出色,销量持续上升,赢得了众多消费者的喜爱。那么,从钣金工艺的角度来看,M6的表现如何呢?首先,哈弗M6在车身结构设计上
哈弗M6手动挡的钣金质量整体表现良好。车身采用高强度钢材,拥有较高的抗撞击能力,能够为行车安全提供保障。 钣金工艺精湛,车身线条流畅,接缝均匀,细节处理到位,展现出高水平的制造工艺。哈弗M6的车身外观不仅美观,而且耐用,能够承受多种复杂路况
哈弗M6的空调不凉,可能有两种原因。首先,是空调系统缺少制冷剂。制冷剂在哈弗M6的蒸发箱内不断膨胀吸热,从而降低蒸发箱的温度。当空调系统中的制冷剂不足时,蒸发箱的降温效果会减弱,导致吹出的风温度较高,车内空调不凉。解决方法是添加空调制冷剂,