ABS系统如何进行检测与诊断

ABS系统的检查与诊断是汽车维修的重要环节，需要特别注意以下几个方面：

首先，ABS系统与常规制动系统紧密相连，当制动系统出现问题时，需要区分是常规制动系统还是ABS系统的问题。其次，由于ABS控制装置对电压和静电敏感，因此在点火开关处于接通位置时，不要插拔ABS线路的插接件。在对ABS系统进行作业之前，应先给系统卸压，并切断ABS微机的电源。

此外，ABS系统的电气故障多为连接不良或脏污所致，所以要确保各插接件连接可靠。更换轮胎时，应选择汽车制造商推荐的轮胎。大多数ABS系统中的车轮速度传感器、电子控制装置和压力调节器都是不可修复的，因此需要格外注意。

在对制动系统进行维修后，或使用过程中发现制动踏板变软，应对制动系统中的空气进行排除。

当车辆出现ABS系统故障时，应首先从检查制动总泵油室内液面高度开始，逐步查找故障原因。定期保养时，可以使用助力放气器或真空放气器。

如果ABS警告灯亮起，应先诊断并修理故障，然后再进行排气操作。需要注意的是，并非所有异常情况都表示故障，例如系统的自检声音、ABS起作用的声音、ABS起作用但制动距离过长、制动时转向盘轻微振动、高速行驶急转弯或冰滑路面上行驶时制动警告灯亮起，这些现象可能是正常反应或ABS的保护动作。

进行一般检查时，应包括检查制动液面是否在规定范围内、所有继电器和熔丝是否完好、电子控制装置导线插头和插座是否连接良好、蓄电池容量和电压是否符合规定、控制单元、车轮转速传感器、电磁阀体、制动液面指示灯开关导线的连接是否良好、车轮转速传感器传感头与齿圈间隙是否符合规定且无脏污、驻车制动是否完全释放等。

ABS故障代码的读取方法有跨接自诊断电路、借助专用诊断测试仪和利用汽车仪表板上的信息显示系统。

对于特定车型如桑塔纳2000Gsi MK20 ABS，其故障诊断需要准备维修手册等资料，以确定制动液量、传感器阻值等具体要求。警告灯诊断可粗略判断故障部位，不同车型的故障警告灯诊断可在其维修手册中查到。