奔奔迷你操控性如何

奔奔迷你的操控性确实非常不错。

它拥有轻盈的转向系统，在驾驶过程中能轻松准确地指向驾驶者想要的方向，给予驾驶者极佳的掌控感。车身小巧灵活，特别适合在狭窄街道和拥堵路况中穿梭，变道和停车都相当方便。刹车系统反应灵敏，轻点刹车即可产生显著的制动效果，确保紧急情况下的安全。

此外，奔奔迷你还搭载了智能离合手自一体变速器，这种变速器集自动和手动模式于一身，挡位行程适中且换挡轻便顺滑，新手驾驶也能轻松应对。车辆采用麦弗逊式独立悬架，进一步优化了操控性能，对各种道路环境的适应性更强。全系配备的ABS+EBD系统在直线行驶和弯道制动时表现优秀，为驾驶者提供了额外的安全保障。

车辆还配备了随速助力转向的EPS系统，低速时转向轻便，车速提高时转向沉稳，增加了驾驶的乐趣。配备的175铝合金宽胎抓地性能强，确保驾驶平稳安全。动力方面，奔奔迷你搭载了国内唯一升功率突破51KW的1.0L四缸发动机，C1030万公里长寿命设计经过多项严格试验，保证了高品质。整车通过13项技术改进，提高了发动机动力与整车的合理匹配，最高车速可达158km/h，百公里等速油耗仅3.2L，工况油耗为5.8L。

为了进一步提升安全性，奔奔迷你采用了大量优质高强度、超高强度钢板，组成高刚性、高强度的吸能车身筐架结构，并配备了侧气囊等被动安全配置。AMT自动变速器的应用，也为车辆的安全性提供了额外保障。车内头部和肩部空间充裕，宽大的侧窗和较高的坐姿确保了良好的视野，后排空间同样宽敞，不会显得局促。