吉利GX7在内部空间方面表现出色,座椅非常舒适,即使长途驾驶也不会感到疲劳。
相比之下,我曾经驾驶过捷达、CC、ix35、轩逸以及雪铁龙C4等多款车型,但没有哪一款的座椅能够与吉利GX7媲美。此外,车辆的稳定性也很不错,即使车速达到185公里/小时,仍然能够保持稳定。需要注意的是,这里所说的“悠”到185公里/小时,是指在车辆速度平稳提升的过程中,驾驶者能够感受到车辆的稳重。
然而,车辆在行驶过程中存在一些问题。在车速处于90-100公里/小时之间时,车内会出现明显的异响,包括中控台和仪表台的异响。此外,发动机噪音较大,特别是在低温环境下启动车辆时,噪音如同柴油货车一般。为了改善这一问题,我进行了全车隔音处理,虽然在80公里/小时以下时噪音可以接受,但当车速达到80公里/小时以上时,车内人员需要提高音量才能正常交流。而当车速达到120公里/小时时,对话几乎需要喊叫才能听到。
动力方面,吉利GX7的表现不尽如人意。在高速行驶时,遇到稍微长一点的上坡,即使踩到底油门,车速从120公里/小时降到105公里/小时,令人感到非常尴尬。当车速超过100公里/小时后,想要加速只能依靠“悠”车,这在超车时显得尤为困难。
最后,关于后雨刷的问题,我在网上看到有报道说吉利GX7配备了后雨刷,但当我购买这辆车时,发现并没有后雨刷。向4S店咨询后,得到的回答是该款车型并没有配备后雨刷。
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